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Como resolver problemas com o início de uma equitação Lawn Mower

Cortadores Aparadores são usadas por muitos proprietários e profissionais que devem cortar grandes áreas de grama. Fabricado por uma série de empresas, equitação cortadores de grama estão disponíveis com motores de 15 cavalos de potência e maior gasolina, single-, dual e plataformas de corte triple-blade, assentos de absorção de choque e ignição eletrônica. Solucionar problemas de um cortador de grama que não vai começar, muitas vezes, permitem identificar e corrigir o problema, economizando tempo, evitando qualquer necessidade de chamar um técnico ou transportá-lo para uma loja de reparo.

Coisas que você precisa

  • Gasolina
  • Substituição do filtro de combustível-line em
  • Recipiente de plástico
  • escova de cerda dura
  • pulverização protetor terminal de corrosão
  • chave de velas
  • trapo
  • Substituição da vela de ignição
  • filtro de ar de substituição
  • Adicionar uma pequena quantidade de gasolina que foi comprado recentemente para o tanque de combustível do cortador de grama. Coloque a tampa do tanque de combustível e tentar iniciar o cortador.



  • Localizar o filtro de combustível em linha na linha de gás que se estende a partir do fundo do tanque de gás para o carburador. Remover o filtro de combustível em linha a partir da linha de gás e drenar a gasolina para um recipiente de plástico. Instalar um filtro de combustível de substituição em linha, e derramar o combustível de volta para o tanque de gás.



  • Escove corrosão dos terminais da bateria com uma escova de cerdas duras. Apertar as ligações soltas com uma chave inglesa. Aplicar um revestimento de protetor terminal de corrosão em spray para os terminais da bateria.



  • Remover o fio da vela de ignição da vela de ignição. Coloque uma chave de velas sobre a vela de ignição e rode-a para a esquerda para soltar e removê-lo. Seca-se a vela de ignição, se o combustível estiver presente, e de carbono de distância escova com uma escova de cerda dura. Substitua a vela de ignição se estiver danificado ou queimado. Reinstalar a vela de ignição e aperte-o com a chave de velas.

  • Remover a tampa da caixa do filtro de ar e puxar o filtro de ar de espuma a partir do cortador. Toque o filtro sobre uma superfície dura para retirar a poeira e sujidade. Substitua o filtro se ele estiver desgastado ou danificado. Limpe a caixa do filtro de ar, colocar o filtro na carcaça, e prenda a tampa de volta no lugar.

  • Crédito da foto Comstock / Comstock / Getty Images
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