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Como solucionar o L118 John Deere Lawn Tractor

A Deere L118 John é um tractor gramado sentada equipado com um raio de viragem de 18 polegadas e uma plataforma de corte de 42 polegadas. Tem sido fabricado com um 22 cavalos de potência Vgêmeo motor com válvulas no cabeçote. Entre outros destaques estão um tanque de 2,1 litros de combustível, controle de cruzeiro, e sete posições de corte. Em algum momento, a maioria dos tratores como estes requerem menor manutenção ou resolução de problemas para corrigir problemas menores. Solução de problemas pode ajudar a evitar facturas de reparação dispendiosas.

Coisas que você precisa

  • bomba de drenagem
  • Óleo de motor
  • Coloque a mangueira da bomba para o tanque de gás e ligar a bomba. Cada bomba tem seu próprio conjunto de instruções de operação. Encha a máquina de cortar relva com novo gás e limpe o exterior do limpa cortador de grama de qualquer excesso de combustível que vaza mais. Reiniciar o motor. O gás começa a degradar-se após 45 dias de não ser usado. Então, se o trator não foi iniciado em meses, este poderia ser o problema do motor primário. Obedeça as leis de eliminação locais para o antigo gasolina.



  • Ligue o motor por um curto período de 10 a 15 minutos para aquecer o óleo do motor. Levantar a tampa e colocar um cárter de óleo por baixo da válvula de drenagem, que está localizado sobre o lado do motor. Remover a tampa da válvula de drenagem e esvaziar o óleo. Retire a vareta. Substituir com óleo limpo através da câmara de vareta e não maior do que a marcação na vareta real.



  • Use uma mangueira de jardim para aplicar uma leve pressão para a grelha frontal e radiador, afastando toda a sujeira solta e detritos que possam estar a impedir o fluxo de ar adequado para o radiador e, eventualmente, para o motor. Grama e poeira podem facilmente construir-se dentro e perto das aletas do radiador para afetar o desempenho do trator.



  • Levantar o capô e localizar os cabos de ignição. Os fios estão localizados em ambos os lados do motor perto da frente. Eles correm verticalmente a partir do topo no motor para baixo ambos os lados. Puxar para desconectar os cabos das velas de ignição e remova a vela de ignição. Substitua as velas de ignição com novas velas que são gapped em .030 polegadas. Muitos velas de ignição são vendidos pré-gapped.

  • Abrandar se a grama parece estar cortando de forma irregular. Não assuma lâminas maçantes são a razão para o corte irregular ou folhas de grama que foram perdidas pelo cortador. Pode ser que você está dirigindo o trator muito rápido. Se depois de desacelerar e ainda perceber a grama está sendo cortado de forma irregular, então você normalmente deve equilibrar, nitidez, ou mesmo substituir as lâminas.

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