Como reparar Log Splitters

Soltar a porca no parafuso que fixa a cunha para o cilindro hidráulico com uma chave para retirar a cunha de modo que pode ser afiada. Enquanto o rachador está na posição horizontal, soltar a braçadeira para tubo flexível hidráulico para desligar o tubo da válvula. Levantar o cilindro, deslizar a cunha para a frente, e levantar a cunha fora o rachador. Use um moedor do banco para aguçar a cunha e, em seguida, remontar a cunha, cilindro e mangueiras hidráulicas.

Retire a tampa do respiro do tanque de combustível. Lavar o tampão com qualquer querosene ou água morna para remover a sujidade e fuligem incrustações. Permitir que a tampa de respiradouro para secar completamente antes de reaplicando-o para o tanque de combustível para evitar a introdução de água para o sistema de combustível.

Remover o filtro de óleo hidráulico com uma chave de boca do filtro de óleo. Coloque uma panela de captura de óleo directamente por baixo do filtro de óleo para recolher qualquer óleo desperdiçado. Substitua o filtro antigo por um novo filtro. O filtro de óleo deve ser substituído após as primeiras 25 horas de utilização e a cada 100 horas depois disso. Se o divisor do registro é usado a menos de 100 horas em uma temporada, o filtro de óleo deve ser substituído sazonalmente. Verifique o nível do óleo hidráulico e ainda por cima, se necessário.