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Como reparar um Aparador de Grama Isso só funciona em Choke

As configurações de engasgar com um aparador são controles manuais que permitem regular a mistura de combustível e ar no carburador ao ligar o motor. A alavanca do ar abre e fecha um orifício na câmara de mistura do carburador. Esta ventilação de ar regula a partir do filtro- quando está fechado (bloqueador está ligado), o ar é bloqueado dando o combustível uma mistura mais rica. Quando a alavanca é aberta (de estrangulamento está desligado), o ar flui a partir do filtro de ar. Um problema ocorre quando o fluxo de combustível é baixo quando o estrangulamento está desligado.

Coisas que você precisa

  • Escova
  • Detergente
  • trapo
  • Chave de fenda
  • Alicate de ponta fina
  • Filtro de combustível
  • Linha de combustível
  • limpador de carburador
  • kit carburador
  • Comece o trimmer e deixá-lo correr em estrangulamento. Desapertar a tampa de gás na metade do caminho e tomar o estrangulamento off. Se o motor continua a funcionar, a válvula de retenção na tampa do tanque está conectado. Retire a tampa e limpá-lo com o pincel, usando água morna e sabão. Substituí-lo se ele é muito sujo para limpar.

  • Derrama a qualquer combustível restante no tanque em um recipiente de combustível aprovado. Desenrosque a tampa do filtro de ar e remover o filtro de ar a partir da sua montagem. Soltar os parafusos da placa de cobertura de estrangulamento, que sentar-se acima e abaixo da placa de montagem do filtro de ar.



  • Desligue ambas as linhas de combustível de seus conectores cotovelo no carburador. Usando os alicates, retire o filtro de combustível e linha de combustível através do tanque de gás, e jogá-los fora. Puxe a linha de retorno através do tanque de gás ou do lado do carburador, o que for mais fácil.

  • Instale as novas linhas de combustível para o motor. Empurrá-los tanto através dos seus furos no interior do tanque de gás. Ligá-los para o carburador e instalar o novo filtro de combustível para a principal linha de combustível.



  • Desapertar os parafusos de montagem do carburador e retirá-lo do motor. Inspeccionar as juntas e vedações ao redor do carburador. Eles não deve ser muito sujo e deve manter uma vedação hermética ao redor do carburador e cárter.

  • Desmontar o carburador. Desapertar as tampas das válvulas e remover o braço de medição e válvula de agulha. Inspecione o diafragma e substitua thet carburador se entortar está presente. Verifique se a válvula de agulha está devidamente sentado no braço de medição.



  • Limpe todas as peças do carburador em uma solução de carburador mais limpo. Mergulhe-os durante a noite, se eles são fortemente revestido com sujeira e lamaçal. Esfregue-los limpos com a escova.

  • Remontar o carburador usando um kit de carburador. Substituir todos os selos, filtros, monitores, tomadas de corrente e Welch válvula de cobre com partes do kit de substituição. Substituir o selo e a junta entre o carburador e o cárter.

  • Leve o motor a um mecânico se o problema ainda persiste. É provável que o problema está em algum lugar do seu eixo de manivela para o pistão, que são reparos que devem ser feitas somente por profissionais qualificados.

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