Briggs & Stratton 20 HP Vanguard Specs

O cilindro no motor de HP Vanguard 20 tem um furo de 2,83 polegadas com um acidente vascular cerebral 2,76 polegadas para uma capacidade total do motor de 570 centímetros cúbicos (cc). Como o nome do modelo indica, o motor de 570cc produz 20 HP.

O motor é lubrificado com óleos de motor padrão. O motor exige 1,4 litros (l), ou 48 onças fluidas, de óleo para a lubrificação adequada. A vanguarda 20 HP utiliza lubrificação sob pressão e possui um filtro de óleo spin-on.

A vanguarda 20 HP utiliza válvulas à cabeça. Válvulas à cabeça permitir que o motor funcione a uma temperatura mais baixa e também aumentar a vida útil da válvula.

Ao contrário de outros motores, a série de motores Vanguard usa uma manga de cilindro de ferro fundido. ferro fundido veste melhor e tem menos de uma tendência para deformar sob o calor elevado. cilindros de ferro fundido ajudar a reduzir problemas de calor e aumenta o tempo de vida útil do motor.

A Vanguard 20 HP foi projetado para usar um tanque de combustível montado remotamente. Ele usa um carburador bóia-feed com uma bomba de combustível embutido. Isso permite que um motor para ser usado com uma vasta gama de tanques de combustível.

O motor de HP Briggs and Stratton Vanguard 20 é cerca de 10 1/2 polegadas por 16 polegadas por cerca de 18 polegadas, incluindo o veio de manivelas. Dependendo da configuração do eixo de manivela, o motor pesa tanto 81 ou 89 libras.