Como ajustar um Snapper equitação Mower Clutch
A embraiagem da tomada de força em um Snapper equitação cortador de relva reduz o peso total do corta-relvas, eliminando a necessidade de uma segunda transmissão para accionar as lâminas do cortador, reduz o custo da máquina e reduz o consumo de gasolina. Execute este procedimento se uma nova embreagem foi instalada, se a embraiagem não se envolver ou se a embreagem está deslizando. O ajuste da embreagem de PTO devem ser reverificados cada 200 horas de operação e ajustado em conformidade, para permitir a utilização mais segura e mais eficiente do cortador de equitação.
Coisas que você precisa
- Luvas
- Protetor ocular
- alicate de pescoço padrão
- .012” . - 015” apalpa folgas (2.5-4mm)
Ajuste o PTO Snapper equitação Mower
Coloque luvas e proteção para os olhos, estacionar o cortador sobre uma superfície plana, sólida, envolver o freio de emergência e retire a chave cortador. Em seguida, desconecte os cabos de vela para assegurar que o motor não vai se envolver enquanto você está trabalhando.
Localize a embreagem potência de decolagem (PTO) sobre o cortador. É um pequeno alojamento de sino que deve ser ligado ao lado de baixo do motor, em que pode fornecer energia para as lâminas do cortador. O cinto cortador será encaminhado ao redor do PTO - siga o cinto e localização do PTO deve tornar-se imediatamente aparente.
Localizar os entalhes de ajustamento da PTO. As ranhuras de ajustamento são longos e finos, aberturas rectangulares do disco de travagem que lhe permitem medir o intervalo entre o rotor (a parte que gira) e o induzido (a parte aparafusada ao motor).
Inserir o calibrador de espessura em cada uma das ranhuras de ajustamento PTO para verificar a distância entre as faces do rotor e da armadura. Isso vai indicar o quanto ajuste é necessário.
Segurar o calibrador de espessura na primeira ranhura e apertar a porca de ajuste até que não haja espaço deixado entre as faces do rotor e da armadura. Não aperte a porca de ajuste muito longe-os rostos devem apenas tocar o apalpa folgas.
Repetir o ajuste sobre as outras duas fendas para assegurar um ajustamento igual em cada uma das porcas de regulação. Mesmo após o ajuste adequado ocorreu, a diferença pode não ser igual, variando ligeiramente em cada janela. De acordo com o manual do operador Snapper, “Isto é devido às variações dimensionais nas peças componentes, e é uma condição aceitável."
Volte a ligar os cabos de vela e iniciar o cortador. Envolver o interruptor PTO para que as lâminas do cortador começar a girar na velocidade máxima, e depois soltar o interruptor PTO. Se as lâminas do cortador e a correia não parar completamente girando dentro de cinco segundos de desengatar o interruptor, substituir o conjunto da embraiagem PTO.
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