Como ajustar um Lawn Edger Carburador

Retire a tampa do filtro de ar, que é perto do carburador. Alguns têm um botão que você volta para a esquerda para remover a tampa, enquanto outros têm um parafuso de remover com uma chave de fenda.

Retire o filtro de ar para fora e limpe-o em uma solução de detergente e água, se você tem um filtro de espuma. Lavar o filtro com água limpa e esprema todo o excesso de água. Deixe-o secar completamente antes de reinseri-lo na caixa do filtro de ar. Se você tiver um filtro de papel, substituir o filtro por um novo. Colocar a tampa de volta sobre a carcaça e fixá-lo com o parafuso de botão ou retenção.

Procure por um prendedor de faísca junto ou sobre o silenciador. O prendedor de faísca é geralmente um pequeno plug com uma tela. Puxar o supressor de faísca para fora com alicates de nariz e limpá-lo com uma escova dura. Se há rachaduras ou a tela é excessivamente sujo, substitua o prendedor de faísca por um novo. Instale o supressor de faísca para trás no motor até que ele se encaixe na posição.

Procurar os parafusos de ajuste, se houver, em seu carburador. Os parafusos estão no carburador e irá apontar para a parte traseira do motor. Alguns edgers tem apenas um parafuso, o ocioso, que tem uma "LA" ou "Eu" próximo a. Outros edgers ter até três parafusos de ajustamento. Estes, muitas vezes têm uma "H," "eu" e "T" designação de letra perto deles.

Coloque o aparador para baixo com o punho no chão. Isso mantém a lâmina edger do chão. Comece o edger e permitir que o motor a aquecer à temperatura de funcionamento. Isso geralmente leva cinco minutos. Vire o "LA" ou parafuso inativo em modelos de ajuste único no sentido horário com uma chave de fenda Phillips-cabeça até que o motor funciona sem problemas ea lâmina edger não liga própria.

Vire o "eu" parafuso todo o caminho dos ponteiros do relógio até que já não se move, em modelos com três parafusos de ajustamento. Lentamente girar o parafuso de volta sentido anti-horário até que o motor funciona sem problemas. Vire o "T" Parafuso de ajuste para a esquerda até que a lâmina de aparador pára de rodar sob inactivo - se a lâmina de aparador gira enquanto sob ocioso.

Aperte o gatilho da edger a aceleração máxima e mantê-lo por 10 segundos, em seguida, solte o gatilho. Se o motor acelera sem hesitação, nenhum ajuste à "H" parafuso é necessário. Se houver hesitação, segure o gatilho para todo vapor e girar o parafuso no sentido horário até que o motor começa a falhar. Rapidamente transformá-lo anti-horário até que o motor começa a funcionar sem problemas.