Como instalar um cortador de relva Bobina de ignição
Tentando iniciar um cortador de grama não cooperativos podem rapidamente tornar-se um calvário frustrante, especialmente porque a maioria das lojas de reparação de motores pequenos colocar um elevado prémio em seus serviços. Na maioria das vezes os problemas do cortador de grama estão relacionadas à falta de combustível ou de ignição, o último dos quais é causada por uma bobina de ignição ruim. Felizmente, bobinas de ignição são relativamente fáceis de substituir, com apenas algumas ferramentas manuais, permitindo que você salve o seu suado dinheiro por não transportar seu pobre cortador de fora para a oficina.
Coisas que você precisa
- chaves de fenda
- conjunto de soquete e chave
- Alicate de ponta fina
- Cartão de visitas
Localize bobina de ignição do seu cortador de grama, abrindo o capô do cortador de grama ou remover a tampa do motor e localizar a vela de ignição. Puxar o fio da vela de ignição fora da vela de ignição e seguir o fio para o componente montado imediatamente abaixo do volante do motor. Esta é a bobina de ignição.
Use um par de alicates para puxar delicadamente fora do pequeno "matar" fio que está ligado à bobina de ignição. Este fio pára o motor por ligação à terra para fora da bobina de ignição. Desaparafusar a bobina de ignição do motor, utilizando uma chave de parafusos ou chave de caixa, e puxar a bobina de distância a partir do motor.
Instalar a nova bobina de ignição por trancando-lo livremente no lugar. Fixe o "matar" fio para a bobina e ligar o fio da vela de ignição para a vela de ignição.
Insira um cartão de visita no espaço entre a bobina de ignição e vela de ignição. Apertar os parafusos de montagem da bobina de ignição e girar o volante à mão. O cartão de visita deve mover junto com o volante como se vê. Se o cartão se liga ou impede o volante de girar livremente, soltar os parafusos de bobina de ignição e reposicionar a bobina ligeiramente antes do teste novamente.
Abaixe o capô do cortador ou substituir a tampa do motor.
dicas & avisos
- Você pode testar a bobina de ignição, colocando uma vela nova para o cabo da vela. Aterrar a ponta da vela de ignição contra o motor e girar o volante com a mão. À medida que o volante gira, uma faísca deve aparecer entre os eletrodos da vela de ignição. Se uma faísca não está presente, a bobina de ignição é ruim.
Como saber se a vela de ignição é ruim em sua cortador de relva?- Como testar o cortador de relva Bobina de ignição
- Como substituir velas de ignição em uma equitação Lawn Mower
- Como Verificar Faíscas em um cortador de relva
- Como Iniciar um frio Lawn Mower
- Solucionando um artesão cortador de relva 6,5
- Como remover um cortador de relva de fio Spark Plug
- Como ajustar cabos do acelerador em um Honda Lawn Mower
- Como colocar um medidor de Tach em um Lawnmower
- Por que a vela de ignição não dispara em um cortador de relva
- Como solucionar a Briggs & Stratton 18 HP Sistema de Ignição
- Como solucionar um impulso Mower Cub Cadet
- Por que meu Deere Hidro John 175 Lawn Tractor Iniciar?
- Meu equitação cortador de relva não liga
- Como solucionar um arianos Mower
- Como substituir velas de ignição em um artesão de 6,5 HP Lawn Mower
- Como Tune Up um cortador de relva
- Como limpar velas de ignição cortador de relva
- Como eu sei que plug Tamanho faísca para comprar para o meu cortador de relva?
- Como alterar vela de ignição de um Toro Lawnmower
- Como corrigir um cortador de relva That Got Wet