Briggs & Stratton Volante Remoção

Para remover um Briggs Stratton volante, precisa de um pequeno conjunto de soquete, um martelo, um bloco de madeira e um puxador de volante. Um puxador de volante do seu local auto peças loja vai funcionar muito bem como um puxador de volante. Um pequeno ímã é útil, mas não é obrigatório.

Para remover o volante você deve primeiro remover o motor de arranque de recuo e a tampa do volante. Fazer as duas coisas em uma única etapa, removendo os três ou quatro parafusos - que varia de acordo com modelo de motor - e colocar a tampa do motor. A tampa vai levantar de imediato a partir do volante do motor quando os parafusos são removidos. Você também pode precisar remover o tanque de gasolina em alguns motores.

Após a remoção da tampa do motor de arranque de recuo embraiagem unidireccional deve ser removido. Olhar para um anel de retenção na base do eixo quadrado, no centro do volante e remover esse anel se ele estiver presente. Nem todos os motores usar um retentor. Depois de retirar o anel de retenção (se ele foi usado no seu motor) puxar o pedaço quadrado fora do virabrequim. Remover as esferas de aço, que são agora expostas. Usando um ímã vai facilitar essa etapa.

Coloque um pequeno bloco de madeira contra uma das abas sobre o carrinho da embraiagem e atacar com um martelo para transformar o cesto da embraiagem no sentido anti-horário. Deve desligar manualmente depois de solta, inicialmente, com um golpe de martelo.

A grande porca sob a cesta de embraiagem tem de ser removida para retirar o volante. Enquanto que prende firmemente o volante girar a porca anti-horário para removê-lo.

Instalar o volante extrator enfiando os dois parafusos extrator para os orifícios na face do volante. Aperto destes parafusos uniformemente é importante para um puxão linear com o puxador. Gire o parafuso grande centro contra o fim do virabrequim para puxar o volante fora.

Ocasionalmente, o volante está preso na cambota. Caso isto aconteça uma torneira martelo sobre a parte superior do parafuso central extrator pode jar-lo solto. A aplicação de quantidades limitadas de calor, como a partir de uma pequena tocha ou calor arma, também pode ajudar a libertar um volante preso. Use calor com cuidado, pois muito pode danificar a fiação do volante ou motor.