Como reparar um entupidos Pilot em um pátio aquecedor

Desligar a linha de gás a partir do aquecedor, desapertando o acoplador ligado à válvula de entrada de gás perto da parte inferior do queimador ou base da unidade.

Remova a tampa superior do aquecedor, seguindo as instruções do fabricante. Tipicamente, a tampa é realizada por um parafuso e porca com os parafusos de topo ou múltiplos em torno do perímetro. Você pode precisar de uma chave de fenda para remover os parafusos.

Olhe para o conjunto do queimador, que é onde as chamas normalmente emergem. Abrir uma garrafa de álcool e saturar o fim de um cotonete com ele. Esfregar o cotonete ao longo dos furos em torno do perímetro do conjunto de queimador para limpar afastado gordura, sujidade e detritos que podem ser obstruindo-o.

Olhe para a parte de trás do conjunto do queimador para encontrar os tubos de venturi, que são pequenos tubos de prata com furos no final. Inserir um tubo limpo suavemente para dentro da extremidade de cada tubo e empurre-o até sentir resistência. Torcer o escovilhão em um círculo e puxá-lo para fora para remover quaisquer teias de aranha que estão bloqueando o interior.

Remontar a tampa no pátio aquecedor invertendo os passos tomados para removê-lo. Volte a ligar o acoplador de gás à válvula de entrada e ligar o aquecedor para testar a luz piloto.