Verifique se o tanque de combustível está cheio, se o cortador não será iniciado. Outros possíveis culpados incluem asfixia imprópria motor, um motor afogado que precisa de alguns minutos, um mau vela de ignição ou de ar ou combustível filtro sujo. Se houver água no sistema de combustível, esvaziar o tanque e carburador, reabasteça com gasolina nova e substituir o filtro de combustível. Por último, assegurar todas as ligações e fios estão intactos ou ajustar o carburador, de acordo com o manual do proprietário.
Repita os passos anteriores, se o motor é difícil começar, além de algumas outras dicas. Recarregar ou substituir uma bateria fraca ou morta, respectivamente. Além disso, se o motor não tiver sido executado por um longo tempo eo combustível é velho ou sujo, esvazie o tanque e substitui-lo com gasolina nova.
Certifique-se de carregar no pedal da embreagem / freio, se o motor não vai virar ao tentar iniciar. Além disso, desengatar a embraiagem anexo, recarregar ou substituir uma semana ou bateria descarregada, substituir um fusível queimado ou terminais das baterias corroídas limpas. Verificar e substituir uma chave de ignição com defeito ou solenóide defeituoso ou arranque. Todos estes passos também pertencem a um motor que clica, mas não inicia.
Abrandar ou aumentar a altura de corte se o motor está a perder poder de ser sobrecarregado. Muitas outras causas podem estar por trás de perda de potência do motor, incluindo um acelerador na posição "choke", um acúmulo de grama e detritos sob o cortador, um ar ou combustível filtro sujo, baixo nível de óleo, uma vela de ignição suja ou sujas ou água no combustível. Também verifique se o fio da vela de ignição está solto ou se o silenciador está sujo ou entupido.
Substituir uma lâmina de corte ou apertar o parafuso se vibração excessiva é devido a uma lâmina gasta, torcidos ou soltos. Também substituir um mandril lâmina se é dobrada. Quaisquer partes soltas ou danificadas podem também causar vibração excessiva, então apertá-las para baixo ou substituí-los de forma adequada.
Substituir uma lâmina gasta ou dobrada ou apertar o parafuso em um Blade solto em adição à vibração excessiva, pode também causar um mau corte, desigual. Outras razões podem ser uma plataforma de corte desiguais, um acúmulo de grama e outros detritos sob o convés ou de um mandril lâmina curvada na necessidade de substituição.
Remova quaisquer obstruções no mecanismo de embraiagem se as lâminas do cortador não vai rodar. Verifique a correia de transmissão para o desgaste ou danos e substituí-lo se necessário. A polia tensora congelada ou mandril lâmina congelada também vai exigir a substituição para obter as lâminas girar novamente.
Colocar o acelerador na posição de "rápido" vai ajudar com a má descarga grama. Também tente os seguintes passos: mudar para uma velocidade de solo mais lento, não cortar grama molhada, o nível do cortador, devidamente inflar os pneus, afiar ou substituir a lâmina, limpar inferior grama e detritos acúmulo e substituir uma correia de transmissão do cortador desgastado. Finalmente, certifique-se as lâminas apropriadas estão instalados corretamente.
Substituir a bateria se ela se foi ruim e não vai cobrar. Além disso, verifique e limpe todas as ligações. Finalmente, substituir um regulador defeituoso ou alternador.
Garantir a posição do acelerador do motor é "lento" por 30 segundos antes de parar o cortador para evitar sair pela culatra motor.
Identificação artesão cortador de relva