O Troy-Bilt de dois ciclos modelo a gasolina aparador TB20CS utiliza uma linha de divisão anexo que faz cortar relva e ervas daninhas uma tarefa muito fácil de realizar o corte. Este sistema de equipamento de corte é chamado o sistema "EZ-Link", e permite que um usuário para operar até sete cabeças add-on corte adicionais (adquirido separadamente).
Agarrar as duas abas de fecho na cabeça de corte e apertá-los a libertar momentaneamente as abas internas. Torcer o aparador cabeça sentido anti-horário para libertar o conjunto da cabeça da máquina. Agarrar o conjunto da cabeça (composto da bobina interior e bobina exterior) em um lado, e remover o botão de colisão, rodando-a para a esquerda.
Puxar o rolo para o interior da estrutura de bobina exterior. Certifique-se também remover a pequena mola localizado abaixo da bobina interior. Limpe o carretel interna, o eixo de contenção, primavera e carretel exterior com um pano úmido para que nenhum resto permanece.
Limpar os dentes de indexação na bobina exterior e bobina interna com um pano úmido. Verifique se há dentes quebrados em cada peça (se todos os dentes estão quebrados, substituir esse componente). Selecione até 9 pés de separação linha trimmer de substituição de linha e insira uma extremidade da linha através de um dos dois buracos visíveis no carretel interior. Puxar a linha inteira através do orifício, até que 4 polegadas permanece fora do furo.
Insira a parte de 4 polegadas da linha de volta para o outro buraco aberto na bobina interior, e empurre-o tanto quanto for possível. Faça o laço entre os dois orifícios tão pequenos quanto possível. Dividir a ponta mais longa da linha de substituição de volta cerca de 6 polegadas usando uma faca.
Enrolar a linha em torno da bobina interior moderadamente apertada, no sentido das setas do enrolamento do lado de fora da bobina. Inserir as duas extremidades da linha de divisão (depois do enrolamento) nas duas ranhuras de exploração situada do lado de fora da bobina.
Inserir as duas extremidades da linha (realizada nas ranhuras de detenção), através dos olhais localizados no exterior do carretel, e colocar a mola entre a bobina interior e o exterior do carretel. Empurrar a bobina interior e exterior em conjunto de carretel, em seguida, puxar ambas as extremidades da linha de divisão a libertá-los das respectivas ranhuras de retenção.
Instalar o botão de colisão para a bobina exterior ao mesmo tempo que prende a bobina interior firmemente no lugar. Anexar a bobina interior e bobina exterior (conjunto de cabeça) para o aparador, e torcer no sentido horário para fixar as abas de fecho no seu lugar. Teste o trimmer para operações normais.
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