Como reparar um Cub Cadet

Abra o tanque de gás e verifique se não há combustível nele. Se o tanque do Cub Cadet está vazio, encha-o com combustível.

Abra a tampa do motor no Cub Cadet. Ligue o multímetro em e configurá-lo para a configuração de tensão. Toque no fio de medição negativo ao terminal negativo da bateria e tocar o fio positivo ao terminal positivo da bateria. Se a leitura cai abaixo de 12 volts da bateria deve ser alterado. Para fazer isso, remova os cabos da bateria com um conjunto de soquete e puxe a bateria velha. Definir uma nova bateria no e anexar os cabos da bateria com o conjunto de soquete.

Remova o cabo da vela encaixando-off a partir do topo com a mão. Remova a vela de ignição com a chave de velas. Se a ficha parece velho, sujo ou não falta, substituí-la por uma nova vela de ignição. Dane-se à mão e, em seguida, aperte-a com a chave de velas. Encaixe o plug fio de volta ao topo do tampão.

Retire a vareta de óleo do motor, limpe-a com um pano, colocá-lo de volta e puxá-lo para fora outra vez. Se o nível do óleo está abaixo do marcador de baixo indicador na vareta remover a tampa de óleo e adicione óleo do motor.

Desapertar a porca de plástico que prende a tampa do filtro de ar no lugar. Remova a porca borboleta debaixo dela com a mão e, em seguida, tomar o elemento cobrir off. Puxar para fora, tanto o pré-filtro de espuma e o filtro de ar. Se sujo, substituir o filtro de ar por uma nova e enxaguar o pré-filtro de espuma com água quente e deixá-la secar antes de colocá-lo de volta no.