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Como adicionar óleo para Lawn Mower

Você provavelmente usar seu cortador de grama mais do que qualquer outro equipamento quintal. Mantê-lo devidamente ajustado e funcionando com os seguintes passos.

Coisas que você precisa

  • Manual do proprietário
  • Óleo
  • Rag para verificação vareta
  • Recipiente para apanhar o óleo usado
  • Verifique seu manual do proprietário para o tipo de óleo para usar no cortador de grama. A maioria vai usar um óleo SAE 30W, mas suas opções variam dependendo do clima na sua área. O manual do proprietário contém essas informações.



  • Sifão o gás fora do tanque de gás, ou cortar o gramado e usar-se todo o gás. Você vai estar virando o cortador mais e não quer receber gás em todo o cortador.

  • Desligue o fio vela de ignição. Dobrá-lo afastado da vela de ignição e verifique se ele não vai tocar o sparkplug como você virar o cortador de novo.



  • Localize o recipiente de óleo em seu cortador de grama. Tire a vareta para fora e vire lentamente o cortador de grama para o lado de modo que o óleo pode escorrer para fora. Coloque um recipiente sob o cortador de relva para recolher o óleo.



  • Gire o cortador de grama na posição vertical. Adicione o óleo fresco e verificar a vareta para se certificar de que está no nível apropriado. O manual do proprietário irá dizer-lhe exatamente o quanto de óleo para usar.

  • Aperte a vareta, volte a ligar o fio de sparkplug e adicionar gás antes de iniciar o seu cortador de novo.

  • Comece o cortador de grama e permitir que ele seja executado por 30 segundos. Desligá-lo e verifique a vareta de óleo para ver se você deve adicionar qualquer óleo.

dicas & avisos

  • Se o seu recipiente de óleo é na lateral ou na parte inferior do cortador você não pode ter que virar o cortador em que é lado para drenar o óleo. Alguns cortadores de grama têm drenos, para que você pode simplesmente abrir o dreno para liberar o óleo.
  • Nunca ligue o cortador de grama por completo ou com a vela de ignição voltados para baixo. Isto irá drenar o óleo no filtro de ar, que então você vai ter de substituir.
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