Como reparar um cortador de relva Carburador Quando o Primer Não é Priming
O sistema primário sobre a maioria dos cortadores de grama fica na linha de combustível de voltar para o tanque, ou a linha de purga. O bolbo de borracha, que geralmente fica no topo do carburador, utiliza sucção para extrair o combustível para dentro do carburador. Quando a função cartilha pára de funcionar no cortador, itens como sujeira ou grama são muitas vezes bloqueando o combustível de ficar sugado para dentro do carburador.
Coisas que você precisa
- Chave de fenda
- recipiente de combustível
- Escova
- trapo
- gancho de metal
- 2 partes de 10 polegadas de tubo de combustível (se necessário)
- filtro de combustível de substituição
- Substituição da lâmpada iniciador
Desapertar a caixa de filtro de ar e retire-a do lado do motor. Desapertar o estrangulamento ou placa do acelerador para ter acesso ao carburador. Soltem as linhas de combustível e relógio para o gás flua para fora. Se o gás flui para fora, o problema está em outro lugar, como no carburador, que somente um profissional deve ser reparado.
Verifique o estado dos principais e secundárias linhas de combustível, se nenhum gás está atingindo o carburador. Retire a tampa de combustível no cortador e incliná-lo, carburador lado de cima, para drenar suavemente todo o combustível para dentro do recipiente. Escove e limpe a tampa de combustível limpo. Verifique o orifício de ventilação para plugues e desobstruir com as cerdas.
Desapertar a bomba de injeção e removê-lo do topo do carburador. Substitua a bomba de injeção se que é rachado, ou se a sua vedação hermética com o assento carburador foi quebrado. Levantar o filtro de combustível do tanque, puxando-o para dentro da abertura do tanque, com o gancho de metal.
Puxar o filtro de fora da extremidade da linha de gás principal. Verifique o estado dos principais e secundárias linhas de combustível do tanque para o carburador. Substitua os tubos se eles estão rachados, amarelados ou frágil.
Reabastecer o tanque do cortador com o gás e verifique a função cartilha novamente. Se o primer ainda não vai funcionar, eo motor não arranca, o carburador vai precisar de manutenção e limpeza de um profissional.
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