Como faço para montar um Snowblower em um Deere LX277 John?
Um anexo, como um aspirador ou limpa-neve, está disponível para muitos modelos de trator John Deere, como o LX277. Potência do tractor é transferido para o removedor de neve por uma correia de accionamento. Anexando o limpa-neve para o trator não requer ferramentas, e o hardware necessário que você precisa está incluído com o acessório.
Comece o trator, e posicioná-lo com a frente virada para a parte traseira do limpa-neve. Desligue o motor e acione o freio de parque para o "trancar" posição.
Puxar a alavanca de fixação para trás para a posição mais distante. Isto levanta a caixa de elevador que está na frente do tractor.
Remover o pino maquinado a partir do trinco a forma da letra C no quadro limpa-neve. Puxe o travamento da mola pino para fora, e, em seguida, puxe o pino usinado. Esta trava, então, se abrem.
Mover o limpa-neve sob o quadro do tractor.
Posicionar ambos os lados da armação para o limpa-neve, com as cavilhas de articulação no projecto de braço.
Colocar o pino maquinada de volta para o fecho em forma de C e para a estrutura do limpa-neve. Insira o pino de travamento da mola de volta para o pino usinado.
Afrouxar a correia de accionamento do acessório, movendo a alavanca para o pivô tensor para a parte traseira. Posicionar a correia sobre a polia de accionamento do tractor. Mover a alavanca de aperto de articulação para a frente, e bloqueá-lo sob a estrutura do limpa-neve.
Baixar a caixa de elevador, empurrando a alavanca de fixação anterior.
Posicionar a barra de oscilação no suporte de barra de oscilação, e inserir o pino de bloqueio de mola. Coloque os dois jugos no poço do elevador da frente. Fixar com um pino maquinado e um pino de bloqueio de mola.
Prender o suporte para o controlo da calha e bico sobre o pino de máquina. Fixar com um pino de bloqueio de mola.
Puxar a alavanca de fixação para trás para levantar o limpa-neve. Bloquear o limpa-neve na "Acima" posição para mover as rodas para o "Armazenamento" posição.
dicas & avisos
- Dirigir os pneus dianteiros em uma placa de 2-por-10 para levantar a parte frontal do veículo, se necessário. Isso permitirá que o limpa-neve para caber sob o eixo dianteiro.
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