Especificações para um Poulan 14 polegadas Cadeia Saw

O Poulan corrente de serra 14 polegadas tem um motor alimentado com gás de dois tempos. Este motor de êmbolo único utiliza um movimento ascendente para puxar combustível em gerar e compressão, seguido por um movimento descendente para descarregar gases de escape e de alimentação do cárter. O êmbolo move-se no interior do cilindro, gerando um deslocamento de 33 centímetros cúbicos. Este número indica o nível de torque que o motor irá gerar durante a operação.

O sistema de ignição, situado abaixo da entrada, começa com um módulo. Dentro th módulo é uma bobina, que atua como um capacitor, armazenamento e disparar a carga elétrica necessária para a combustão. O volante gira em torno do eixo de manivela, a geração de energia magnética. Quando a energia magnética suficiente é atingido, a bobina é tropeçou e incêndios fora do cargo. A diferença entre o volante e o módulo deve ser 025 a .03 polegadas. A vela de ignição inflama o combustível no cilindro. Um Poulan corrente de serra 14 polegadas utiliza uma vela de ignição Champion RCJ7Y. Esta vela de ignição tem uma folga entre os eléctrodos --- --- a ponta de metal de .025 polegadas. Para retirar a ficha que você vai precisar de uma tomada de 04/03 polegadas.

A cadeia é alimentado por um conjunto de embraiagem, o qual roda com o veio de manivelas. Quando a pressão para o exterior suficiente é gerado, a força expande as molas de embraiagem e sapatos, que empurra na roda dentada, que engrena na cadeia. É por isso que a sua cadeia só vai começar a girar uma vez que atinge acima de 3.500 rpm. O sistema de transmissão usa um tambor de embraiagem 8/3 polegadas com pinhão ligado. A barra é de 14 polegadas, e o passo da cadeia é de 3/8 de polegada.

O Poulan corrente de serra 14 polegadas utiliza uma mistura de gasolina pré-misturada e óleo de dois tempos para operar. Este combustível tem de ser misturados numa proporção de 40 para 1, gasolina para óleo. Para cada galão de gasolina, a mistura irá exigir 3,2 onça fluida. do óleo de motor de dois tempos. Utilizar apenas gasolina de 87 octanas acima que tem menos de 10 por cento de aditivos, tais como etanol ou álcool. O óleo de dois tempos tem de ser a mesma utilizada nos motores arrefecidos a ar de dois ciclos, o óleo não utilizadas em motores de popa do barco de dois ciclos.