O Cub Cadet SR621 é um cortador de grama e desenvolve problemas comuns ao longo de sua vida útil. A maioria das técnicas de resolução de problemas podem ser encontradas no manual do operador fornecido com o SR621 quando é comprado originalmente. manuais de serviço também vêm com o novo cortador, mas se o manual se perde, ele pode ser adquirido através do serviço ao cliente Cub Cadet.
A Cub Cadet SR621 que se recusa a iniciar pode estar enfrentando uma série de problemas. A alavanca de controle da lâmina deve ser envolvida antes do SR621 começará. A vela de ignição ou faísca plug fio defeituoso não permitirá o arranque do motor. A linha de combustível entupidos irá prevenir que o combustível de entrar no carburador ou um carburador inundada irá impedir que o motor dê a partida. Sempre verifique se o tanque de combustível tem gasolina.
Apenas tantas coisas fará com que o motor no SR621 para executar de forma irregular. combustível sujo, água no combustível e combustível obsoleto fará com que o motor perca ou estrangular cima e para baixo. Um carburador que não está devidamente ajustado cria os mesmos sintomas. Certifique-se de verificar o filtro de ar e desencadear cabo da vela se o motor começa a funcionar de forma irregular. Um filtro de ar sujo ou cabo de vela solto também causar problemas de motor.
A SR621 que roda em marcha lenta mal só pode ser causado por um par de problemas. O carburador requer ajuste ou um filtro de ar sujo cria este problema, mas um outros itens devem ser verificados se nem um desses itens é a causa. Uma ponta da vela de ignição, onde a diferença é demasiado grande também fará com que o SR621 para a marcha lenta mal.
O Cub Cadet deve ser ajustado adequadamente para cortar a grama uniformemente. Certifique-se que cada roda na SR621 é definido no mesmo nível ou posição. Uma lâmina cega também fará com que o cortador para cortar a grama desigual. Uma lâmina cega também não vai permitir que o SR621 para mulch a grama corretamente.
O superaquecimento é um problema comum com o Cub Cadet SR621. O motor vai superaquecer se for executado com um baixo nível de óleo. Verifique a vareta para garantir que o óleo suficiente está no Cub Cadet. Um carburador que não está devidamente ajustada também irá causar o superaquecimento do motor em condições normais de operação. Verifique o filtro de ar e fluxo de ar para o SR621, porque se o filtro de ar está sujo, ele pode restringir o fluxo de ar no carburador, fazendo com que o motor funcione quente.
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