O motor de um cortador de grama continua a funcionar a baixas velocidades quando em marcha lenta, puxando apenas o suficiente de combustível e ar para o carburador para manter a combustão vai. Se o cortador não ocioso corretamente, é geralmente por causa de uma perda de combustível ou de ar no carburador a estas velocidades baixas. Para evitar esses problemas, não armazene o cortador com o combustível no sistema, e nunca usar o gás mais de 30 dias.
Quando o cortador está ocioso, ele ainda precisa puxar ar suficiente para misturar com o combustível, então precisa desabafar esses gases queimados-up. Se o ar é bloqueado em cada extremidade do motor, o cortador roda em marcha lenta aproximadamente e, geralmente, eventualmente, barracas fora. filtros de ar sujos precisam de lavar regular, geralmente a cada 10 a 15 horas, e substituindo cada temporada. Silenciadores, na maioria dos cortadores de grama contêm uma tela de pára-faísca que mantém quaisquer gases inflamados de escapar. Esta tela precisa de uma lavagem completa a cada 60 horas.
Depois de soltar o acelerador, uma alavanca fecha as principais saídas de ar do carburador. No entanto, um pequeno jacto permanece aberta para deixar de combustível. Se o combustível não pode alcançar o carburador através desta abertura, o cortador barracas fora. O combustível pode ficar parado em muitos pontos diferentes no sistema de combustível. Os pontos mais comuns são o tanque de combustível, o filtro de combustível e as mangueiras de combustível. Estas peças precisam de manutenção e limpeza regular. Substitua o filtro de combustível a cada temporada, e as mangueiras de combustível todos os outros temporada.
Após a limpeza dos sistemas de ar e verificar os sistemas de combustível, o motor pode ainda idle áspero e parar para fora. Se isso continuar a ocorrer, executar um ajuste de carburador para as configurações ociosas e de baixa velocidade em seus respectivos parafusos do carburador. A abertura desses dois parafusos-se apenas um pouco permite mais combustível para fluir para o carburador a estas velocidades e melhora a marcha lenta. A afinação do carburador é uma correção temporária como o carburador é mais provável que necessitam de uma limpeza.
Se o jet ocioso dentro do carburador fica obstruído ou preso fechado, o carburador precisa ser desmontado e limpo. Após a desmontagem do carburador, absorver todas as partes num banho de líquido de limpeza do carburador durante a noite para dissolver qualquer material built-up. Substitua todas as juntas nas secções de mistura, dosagem e da bomba antes de reconstruir o carburador. Ela também ajuda a instalar um kit carb para o front-end do carburador, que auxilia na elaboração de combustível no carburador.
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