Como carregar um cortador de bateria equitação gramado com um carro
Cortadores Aparadores têm uma construção semelhante à dos automóveis: um motor movido a gás que tem uma ignição elétrica movida a bateria. Como um carro, se esta bateria morre, você não pode ligar o motor. No entanto, você pode cobrar ou "jump-start" uma bateria cortador de grama, assim como você pode uma bateria de carro.
Conteúdo
Coisas que você precisa
- cabos jumper
- Chave de fenda ou um alicate
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Localize o terminal negativo da bateria cortador de grama. Terminais são os lugares nas baterias onde os cabos conectam. O terminal negativo é preto e tem geralmente um "menos" (-) sinal por ele, enquanto o terminal positivo é vermelho e tem um sinal de "mais" (+) por ele. Desligue o contacto negativo da bateria cortador de grama. Isso pode exigir uma chave de fenda ou um alicate, dependendo do modelo. Não deixe o cabo tocar em nada.
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Ligue a bateria cortador de grama e bateria de carro com os seus cabos de ligação. Conectar um grampo positivo (vermelho) para o terminal positivo da bateria cortador de relva. Para abrir uma braçadeira de cabo de ligação, apertá-lo como faria com tesouras ou pinças. Molas neles fará com que eles agarram-se aos terminais da bateria. Ligue uma pinça positiva ao terminal da bateria do carro positivo. Conectar um grampo negativo para o negativo (preto) do terminal da bateria cortador de relva. Conectar um grampo negativo à armação do carro.
Ligar o carro, mas mantê-lo em ponto morto. Pressione o pedal do acelerador. Deixá-lo correr em torno de 2.000 RPM durante cerca de dois minutos.
Desligar os cabos de ligação. Substitua o contato da bateria negativo sobre o cortador de grama. Comece o cortador de grama.
dicas avisos
- Não tente iniciar o cortador de grama, enquanto os contatos da bateria ainda está conectado. Isso pode causar danos em computadores que você pode ter em seu carro.
- Além disso, não permita que objectos metálicos entrem em contacto com os terminais. Os objectos de metal agir como condutores e poderiam colmatar a ligação entre qualquer um dos dois terminais de bateria ou no quadro de carro, resultando em um choque eléctrico potencialmente grave ou a sua danificação.
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