Onde está o filtro de combustível para Troy Bilt 675 Series?

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fabricantes de Troy-Bilt vários tipos diferentes de ferramentas movidas a gasolina, incluindo lançadores de neve, escarificadores jardim, divisores de log e apeado cortadores de grama. Troy-Bilt oferece cortadores de tração humana rotativos, cortadores elétricos, cortadores sem fio e gasolina cortadores impulsionados por motores. Como Troy-Bilt não fabrica seus próprios motores a gasolina cortadores de grama, ele obtém usinas de Briggs and Stratton.

Muito poucos fabricantes de máquinas de cortar relva ou qualquer outro tipo de equipamento de energia fabrica seus próprios motores. Briggs and Stratton fabrica pequenos motores a gasolina para um número de aplicações. No momento da publicação, Briggs and Stratton tinha sido no negócio por mais de 100 anos. As primeiras aplicações para motores Briggs and Stratton foram alimentar as bombas de água para geradores agricultura e energia para o exército.

O motor de série Briggs and Stratton 675 desloca 190 centímetros cúbicos. Não há necessidade de aplicar um estrangulamento ou deprimir uma bomba de injeção quando se inicia este motor devido ao seu sistema de partida pronto Start. Briggs and Stratton garante o motor vai começar depois de dois puxa a corda de arranque ou eles vão resolver o problema de forma gratuita. A 675 Series tem 6,75 libras pé de torque, que é muita potência para o seu Troy-Bilt apeado cortador.

O filtro de combustível -, bem como o interruptor de desligamento de combustível - são os dois itens opcionais no motor de 675 Series Briggs and Stratton. Se o seu cortador de Troy-Bilt é equipado com um filtro de combustível, será localizada no lado inferior do motor, logo acima da plataforma de corte e directamente abaixo da tampa do filtro de combustível. De acordo com Briggs and Stratton, o filtro de combustível deve ser trocado anualmente. O tanque de combustível deve estar vazio se o seu motor não estiver equipado com um interruptor de desligamento de combustível. O filtro de combustível pode, então, ser removido por deslizamento das braçadeiras de fora dos tubos em cada lado do filtro com um alicate, em seguida, puxando as mangueiras directamente para fora. O filtro de substituição está instalado na ordem inversa.