Como mudar o óleo em um Cub Cadet RZT50
O cortador de relva montada Cria Cadet RZT50 usa um 24 cavalos de potência Kawasaki motor aéreo da válvula V-duplo. Assim como o motor do seu veículo, ele usa óleo para lubrificar as partes móveis. Eventualmente, o óleo fica suja e as suas propriedades lubrificantes diminuir, fazendo com que o motor a usar. Quando isso ocorre você precisa mudar o óleo eo filtro de óleo. Cub Cadet recomenda que você mudar o óleo eo filtro de óleo a cada 50 horas de operação.
Coisas que você precisa
- panela de drenagem
- tubo de drenagem do óleo
- chave de filtro de óleo ajustável
- do filtro de óleo (KM-49065-2078)
- Óleo
Comece o cortador e deixar o motor aquecer por cerca de 10 minutos. Isto tornará mais fácil para o óleo escorrer. Desligue o cortador.
Abrir a tampa de protecção sobre a válvula de drenagem do óleo, que está localizado no lado direito do motor.
Remover o tampão de enchimento de óleo localizado logo acima da válvula de descarga.
Anexar o tubo de drenagem de óleo que acompanha o cortador para a porta de drenagem do óleo. Se perdeu este tubo você pode usar um pedaço de 8/3-in. tubo de borracha de cerca de um pé de comprimento. Colocar a outra extremidade do tubo para um recipiente de resíduos de óleo.
Abrir a válvula de drenagem comprimindo as abas sobre os seus lados e puxando a válvula para fora. Petróleo vai começar imediatamente a escorrer.
Permitir que o óleo escorrer completamente. Fechar a válvula, empurrando-o até ouvir o guias clique. Substituir a tampa de protecção.
Usar uma chave de filtro de óleo para soltar o filtro de óleo situado logo acima da válvula de descarga. Desapertar o filtro rodando-o para a esquerda com a mão até que você possa removê-lo. Esteja ciente de que o filtro será cheio de óleo e você provavelmente vai derramar um pouco.
Use algumas gotas do óleo usado para lubrificar o selo no novo filtro. Parafuso o novo filtro para a sua conexão roscada e usar a chave de filtro de óleo para apertá-lo ligeiramente mais do que a mão-apertado. Apertar demais o filtro pode danificar as roscas.
Insira o funil no bocal de enchimento de óleo e adicione 2 qts. de óleo. Substituir a tampa de enchimento de óleo.
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