Stihl é um fabricante internacional de equipamento ao ar livre, tais como ventiladores, motosserras, edgers e aparadores. Sua linha de hardware corte inclui modelos adequados para usuários casuais. A serra Stihl 009L fornece energia suficiente para tarefas de corte menores, proporcionando uma protecção de base do operador.
cortadores Stihl 009L tem um tudo carburador posição do diafragma e uma bomba de combustível integral. O filtro de ar é um lavável, substituível área grande sentida esteira. Este aparelho utiliza um magneto ignição electrónica com uma folga entre os eléctrodos que mede 0,02 polegadas e um fio da vela de ignição que é de 0,37 polegadas de comprimento. A vela de ignição é ou uma Bosch WSR 6 F ou um NGK BPMR 7A. Esta motosserra pesa 9 libras. sem a barra e corrente.
A serra Stihl 009L utiliza um motor de cilindro único, dois tempos. Este motor tem uma potência de saída de 2 HP e uma velocidade máxima de 10.500 rpm. O furo do cilindro mede 1,5 polegadas de diâmetro e o acidente vascular cerebral é de 1,42 polegadas de profundidade. Esta unidade tem um deslocamento de 40,8 centímetros cúbicos. O motor de requer uma mistura combustível de gasolina e de 50-a-1, óleo de dois tempos, na proporção de 1 galão de gasolina para cada 2,6 onças de óleo. O tanque de combustível contém até 0,61 pt. de líquido.
serras Stihl 009L têm uma cadeia STIHL baixo do retrocesso e um STIHL reduzida barra de contragolpe. O bar é um modelo Rollomatic com um nariz roda dentada, medindo 12, 14 ou 16 polegadas de comprimento. A cadeia é um Picco-Micro1 com um espaçamento de 0,375 polegada e um dente de seis ou sete dente da roda dentada da corrente. O dispositivo de corte tem uma bomba de óleo inteiramente automático que lubrifica a cadeia. O tanque óleo tem uma capacidade máxima de 0,49 pt. de lubrificação. Esta serra também é compatível com correntes Picco-Micro.
A Stihl 009L usa um motor de arranque puxar para inflamar o motor e tem um controle do afogador para iniciar em condições frias. Um acelerador ajusta a velocidade do motor após o bloqueio do acelerador é pressionado. O hardware tem um interruptor de parada e um travão de corrente que interrompe o movimento da corrente em caso de retrocesso. Este modelo tem um protetor de mão traseiro, um protetor de mão frontal e um apanhador de cadeia que ajuda a proteger o operador contra uma corrente quebrada ou voando.
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