Meu Husqvarna Cadeia Saw não começará quando Hot

Husqvarna fabrica uma ampla variedade de motosserras. A empresa tem uma reputação de fazer duras, serras confiáveis, mas as serras não são indestrutíveis. Se a serra está funcionando bem e você parar a serra por um momento e não vai reiniciar, existem dois sistemas que poderiam ser a culpa. É tanto a carburação ou da bobina. Passar pelo procedimento solução de problemas requer um conhecimento da teoria do motor e levará 45 minutos para ser concluído.

Coisas que você precisa

chave Phillips
chave sextavada
limpador de carburador
testador faísca

Coloque a cadeia Husqvarna viu sobre uma superfície plana dura. Ligue o motor e deixe-o funcionar até que fique quente. Desligue o motor e tentar reiniciá-lo. Se ele não iniciar, avançar com o processo de diagnóstico. Retire o pequeno orifício que está ligado à linha de combustível que sai do tanque de gás. Puxe o cabo de partida, se ele começa, instalar uma nova abertura. Se ele não for iniciado, passar para a próxima etapa.
Retire a tampa do filtro de ar localizados no lado do motor, logo acima do carburador. Retirar o filtro de ar, expondo a carburador. Borrife uma pequena quantidade de produto de limpeza do carburador para o buraco no meio do carburador. Puxar o cabo de partida. Se o motor começa e depois morre, o carburador precisa ser substituído.
Puxar a linha de combustível para fora do lado do carburador, remover os dois parafusos que prendem o carburador contra o bloco do motor. Torça o carburador e deslize a ligação do acelerador. Instale o novo carburador, deslize sobre a ligação do acelerador, instale os parafusos e empurre na linha de combustível. Se o motor não comece na Etapa 2, passar para a próxima etapa.
Remover o fio da vela de ignição da vela de ignição. Ligar um dos lados do dispositivo de teste de faísca na vela de ignição e a outra extremidade para a vela de ignição. Puxe a corda de arranque rapidamente, enquanto observa o testador, se nenhuma faísca está presente, a bobina precisa ser substituído.
Remova os quatro parafusos sextavados que prendem a caixa de plástico ao bloco do motor. Isto irá expor a bobina. Remover os dois parafusos sextavados para baixo prendem a bobina. Retirar o pequeno fio preto no fundo da bobina. Instalar a nova bobina, aperte os parafusos sextavados que fixam a bobina para o bloco do motor. Faça uma pequena diferença entre os ímãs do volante e da bobina. Um cartão de visita comum pode ser usado para criar a lacuna. Apertar os parafusos sextavados com uma chave. Reinstalar o pequeno fio preto e caixa de plástico.

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