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Como é que um motorista do caminhão de gelo fazer no Alasca?

camionistas gelo enfrentar alguns elementos agressivos no Alasca.
camionistas gelo enfrentar alguns elementos agressivos no Alasca. (Imagem: Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)


motoristas de caminhão de gelo no Alasca deve ser cauteloso em encostas traiçoeiras, slicks gelo do Estado e avalanches. Além de lidar com elementos extremos, deveres de um motorista de caminhão de gelo não são diferentes de outros caminhoneiros. Eles entregam o frete de um fabricante para um vendedor, de vendedores aos clientes ou entre vários centros de distribuição. camionistas de gelo também garantir que o seu equipamento está em perfeitas condições de funcionamento e deve manter registros de suas horas de condução de atividades para prevenir a fadiga do condutor. Para dados de salário, o Bureau of Labor Statistics (BLS) classifica motoristas de caminhão de gelo sob o "pesado e trator-reboque motoristas de caminhão" da categoria.

A média de salário



De acordo com o BLS, o salário médio por hora para os caminhoneiros pesados ​​e trator-reboque no Alasca é de R $ 23,20, enquanto o salário médio anual é de R $ 48.520. Nationwide, o salário médio por hora para os motoristas é de R $ 18,97, ou US $ 39.450 por ano. Assim, dada a natureza perigosa de dirigir caminhões pesados ​​sobre o gelo, os motoristas Alaska ganhar cerca de 123 por cento da média nacional da ocupação, a partir de Maio de 2011.

Salário médio

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O salário médio anual para Alaska pilotos pesado e trator-reboque do caminhão é de US $ 48.080, ou US $ 23,12 por hora. Mais uma vez, este número é significativamente maior do que o salário médio por hora nacional de US $ 18,16, ou US $ 37.770 por ano. O fato de que os dados salário médio para os motoristas de caminhão Alaska assemelha tão de perto os dados médios sugere uma distribuição salarial bastante regular para a ocupação, onde os camionistas mais bem pagos não são pagos desproporcionalmente mais do que seus pares.

Salário e Emprego por Estado

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salário médio anual do Alasca de US $ 48.250 para os motoristas de caminhões pesados ​​e trator-reboque é maior do que a de qualquer outro estado. Outros estados lucrativos para condução do caminhão incluem Nevada ($ 46.470), New Jersey ($ 43,86 mil), Massachusetts ($ 43670) e Nova York ($ 43380).

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Alaska emprega um total de 3.260 caminhoneiros pesados, de acordo com o BLS. do Alasca quociente de localização - a razão entre a concentração do Estado de emprego caminhoneiro e concentração nacional da ocupação - é 0,92, a partir de maio de 2011. Isto sugere que o caminhão empregos no Alasca condução são ligeiramente menos prevalente do que na maioria das áreas do país.

Salário por Região

A área mais alta pagando para motoristas de caminhão no Alasca é a região de Fairbanks, que paga um salário médio por hora de $ 25,56, ou US $ 53.170 por ano, de acordo com o BLS. Caminhoneiros no Alasca área não-metropolitana do sudeste também ganhar mais do que a média estadual: $ 51.650 por ano, ou US $ 24,83 por hora. áreas menos lucrativas para Alaska pilotos pesado e trator-reboque de caminhão incluem Railbelt eo Alasca zona sudoeste não metropolitano ($ 47,510) e Anchorage ($ 46.800).

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