Qual é a diferença entre um operador de & uma licença CDL?

As secretarias estaduais de veículos a motor cumprir as leis que regulam carteiras de motorista. Cada estado tem procedimentos e requisitos para obter uma licença para operar um veículo. Embora tanto a licença do operador e uma CDL, ou carteira de motorista comercial tanto ao detentor o direito de operar um veículo a motor, as duas licenças diferem de várias maneiras, incluindo as qualificações e a aplicação de leis federais.

Na maioria dos estados, qualquer pessoa com mais de 18 anos podem candidatar-se a licença de um operador para dirigir carros de passageiros e caminhões abaixo de um certo peso. A maioria dos estados têm diferentes classes de licenças do operador, começando com a classe que dá direito a conduzir um carro para uso pessoal. Por exemplo, o New York emite licenças de Classe D motorista para residentes de 18 anos de idade ou mais e para os motoristas que são 17 anos de idade e ter concluído o ensino motorista aprovado. Outras classes de licenças de operador, autorizam a operar veículos de passageiros, motocicletas e veículos comerciais

A Associação Americana de Motor Administradores de Veículos promove o uso de licenciamento graduada para os condutores mais jovens do que 18. A associação recomenda um programa que fornece uma licença de aprendizagem, aos 16 anos, um estágio intermediário durante o qual privilégios de condução são aumentadas após a conclusão dos requisitos e aprovação de um licença de operador completo quando o motorista chega a 18. a maioria dos estados têm algum tipo de licenciamento pós-graduação. Por exemplo, os jovens condutores de Vermont começar com uma licença de aprendizagem, passar para uma licença de operador júnior e se qualificar para uma licença regular, ou sênior, do operador quando eles são 18 anos de idade.

A carteira de motorista comercial, ou CDL, é outra classe de licença do operador. O Motor Commercial Vehicle Safety Act, de 1986 descreve as classes da CDL e as distinções. certificados de Classe A, B e C baseiam-se no peso do veículo, o condutor está autorizado a conduzir. Outras considerações são se o veículo transporta materiais perigosos ou se o veículo se destina a transportar 16 ou mais passageiros. Federal prescrito e restrições determinadas pelo Estado e os averbamentos podem ser aplicados a licença de motorista comercial do operador do veículo.

A Associação Americana de Motor Administradores de Veículos promove normas nacionais para garantir que os controladores apenas qualificados e treinados receber a carteira de motorista comercial. A associação opera um programa CDL todo o país para ajudar os Estados em aderir às disposições da Lei Commercial Motor Vehicle Safety de 1986. O ato estabelece leis que regulam o programa CDL, incluindo normas para testes, a revogação da CDL de motorista e requisitos para State- sistemas de informação programa CDL base.