Coisas que eu preciso saber antes de iniciar uma empresa de camionagem

Iniciando uma empresa de camionagem requer alguma preparação e planejamento. O Motor Carrier Segurança Administração Federal (FMCSA) tem normas rígidas impostas para as empresas que desejam se tornar os novos operadores no setor de transporte rodoviário, e os donos das empresas potenciais precisam estar cientes das regras que regem o setor. A indústria de caminhões é essencial para a economia nacional e toca a vida de cada consumidor em um ponto ou outro, porque praticamente todos os produtos viaja de caminhão.

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A conformidade com o sistema de auditoria garantia de segurança novos operadores tornou-se obrigatória em 16 de dezembro de 2009. De acordo com a Administração Federal Motor Carrier Safety, este processo “identifica 16 regulamentos que são elementos essenciais de gerenciamento básico de segurança controles necessários para operar no comércio interestadual e faz uma o fracasso de operadora para cumprir com qualquer um dos 16 regulamentos uma falha automática da auditoria de segurança.”as regras da agência também afirmam que novos portadores do motor estará sujeito a ações expedidos se certas violações ocorrem durante uma inspeção de inspecções na estrada ou estação de peso. Além disso, a agência inspeciona veículos para o cumprimento, “requisitos relacionados com produtos certos domésticos”, e com o Americans with Disabilities Act. O objectivo do regulamento é ajudar a agência de identificar potenciais portadores de risco e corrigir deficiências antes de emitir um registro permanente.

Enquanto o Motor Carrier Administração Federal de Segurança supervisiona a indústria de caminhões em um nível nacional e internacional, as agências locais e estaduais podem exigir a adesão a normas específicas para o funcionamento legal de uma empresa de camionagem dentro de suas fronteiras. portadores do motor que pretendem realizar negócios em rodovias interestaduais ou intra-estaduais devem entrar em contato com o Departamento de Estado dos Transportes para necessidades específicas. portadores do motor deve cumprir todas as leis que regem as operações em todos os estados em que operam.

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portadores do motor comerciais devem apresentar um pedido à Administração Federal Motor Carrier Segurança para uma ou mais entidades operacionais. As regras que regem autoridade operacional exigido pertencem a quais serviços a empresa de camionagem pretende oferecer ao público. Por exemplo, se a transportadora motor também pretende operar como um corretor de frete, uma autoridade operacional adicional para que o negócio é necessária. O processo de registro usa um sistema de autoclassificação para ajudar os potenciais empresas a determinar quais as autoridades operacionais são necessários.

De acordo com as regras Federal Administração Motor Carrier Segurança, portadores do motor comerciais devem pagar uma taxa de depósito e apresentar um pedido de um número e operacional autoridade USDOT. O Motor Carrier Administração Federal de Segurança emite números USDOT e subvenções autoridade operacionais antes de uma operação de partida negócio.

Além de considerações legais, um indivíduo ou empresa que pretenda iniciar um negócio na indústria de caminhões deve pesquisar os requisitos operacionais do dia-a-dia de funcionamento de um negócio desses. Algumas coisas a considerar são motoristas qualificados, disponibilidade de transporte de mercadorias ou passageiros, requisitos de seguro e pessoal de gestão. Além disso, a empresa deve investigar opções disponíveis para locação ou compra de equipamentos e financiamento.