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Quantas horas de vôo são necessários para ser um piloto comercial?

pilotos de avião são obrigados a ter o avançado licença de piloto de linha aérea.
pilotos de avião são obrigados a ter o avançado licença de piloto de linha aérea. (Imagem: Digital Vision./Digital Visão / Getty Images)

A classificação de piloto comercial permite-lhe ser pago como um piloto profissional. Um indivíduo com uma licença de piloto privado não pode ser paga para voar um avião para transportar passageiros ou carga. O piloto deve ter pelo menos uma classificação comercial. O ponto de partida para a aquisição de uma licença de piloto comercial é uma licença de piloto privado.

Horas licença comercial



Para obter uma licença de piloto comercial, você deve passar o conhecimento e exames práticos além de obter um atestado médico de segunda classe. A licença exige pelo menos 250 horas de voo como piloto. Se você obteve sua licença privada de vôo monomotor e quer um comercial multi-motor, você vai precisar de ter pelo menos 10 horas de multi-motor, tempo de piloto em comando com um instrutor. Os requisitos de licença comercial também incluem número mínimo de horas de voo nocturno, instrumento de vôo e vôo cross-country no total de 250 horas.

Comercial vs. ATP Avaliação



uma licença de piloto comercial lhe permite voar como piloto pago. No entanto, a classificação comercial não é suficiente para voar como um piloto de linha aérea comercial. pilotos de avião são obrigados a ter um piloto de linha aérea - ATP - classificação. O ponto de partida para uma classificação ATP é já ter uma licença de piloto comercial, mais uma avaliação do instrumento. ATP pilotos classificados deve ter um certificado médico de primeira classe para voar como um piloto de avião.

Horas ATP Necessários



Obtenção de uma licença de ATP exige que você tenha um mínimo de 1.500 horas. Incluídos nestas horas têm um mínimo de 500 horas de vôo de cross-country, 100 horas de vôo noturno e 75 horas de vôo por instrumentos. Uma companhia aérea vai querer uma parcela significativa dessas horas para ser como piloto em comando da aeronave multi-motor. Por exemplo, Mesa Airlines aceitará inscrições de pilotos ATP-rated com as 1.500 horas mínimas, mas exige pelo menos 200 horas de tempo de multi-motor.

Trabalhar como piloto comercial

Depois de ter as 250 horas e classificação comercial, a aterragem de um trabalho piloto qualidade requer horas de construção para os requisitos de ATP. pilotos iniciantes frequentemente começar por fazer contatos em aeroportos locais, procurando a curto prazo ou um vôo oportunidades para trabalhar como piloto comercial. Uma empresa pode contratar um curto-horas, piloto comercial, avaliado em um salário baixo para complementar a equipe piloto corporativo.

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