Salário de um Toll Collector Pennsylvania Turnpike

Se você tem um longo trajeto para o trabalho ou você já dirigiu um longa distância, você certamente encontrou um coletor de pedágio. Ele é a pessoa que está dentro de uma cabine e recolhe uma pequena taxa de você antes de você passar por cima de uma ponte, através de um túnel ou, por vezes, em uma rodovia importante. Quando você dirige na Pensilvânia Turnpike, você tem que pagar um pedágio que varia de cerca de US $ 3 a até US $ 30 para um de dois eixos, uma classe de veículo (a partir de 2011), de acordo com a calculadora Pennsylvania Turnpike.

A idéia de construir a Pensilvânia Turnpike surgiu durante a administração Roosevelt em 1934. O consenso foi de que era ideal para substituir o antigo Sul Pensilvânia linha da empresa ferrovia abandonada e convertê-lo em uma auto-estrada. Financiado em US $ 41 milhões em empréstimos do New Deal Reconstruction Finance Corporation e $ 29 milhões em dinheiro da concessão, o projeto exigiu o trabalho de 155 empresas de construção e 15.000 trabalhadores. The Pennsylvania Turnpike abriu oficialmente em 1 de Outubro de 1940. Nos primeiros anos, 2,4 milhões de veículos por ano viajou na auto-estrada. A partir da data de publicação, 156,2 milhões de veículos viajar na auto-estrada, segundo o site da Pennsylvania Turnpike.

Para começar o trabalho, um cobrador de pedágio deve preencher um pedido detalhado e extenso. Enquanto não existem pré-requisitos educacionais ou vocacionais definitivas, um diploma do ensino médio, ou equivalente, é geralmente necessária, eo pedido de emprego pede candidatos para indicar qualquer experiência de educação e trabalho. O aplicativo também afirma que o candidato deve passar por uma verificação de antecedentes veículo a motor e uma triagem de drogas.

Enquanto um coletor de pedágio não ficar em uma cabine e recolher a taxa de pedágio e distribuir mudança, seu trabalho exige muito mais. Um artigo de 2010 Post-Gazette por Anya Sostek intitulado "Para coletores de impostos Pennsylvania Turnpike, o número de Bell Maio" discute o trabalho de um coletor de pedágio pedágio em detalhe. entrevistas Sostek um senhor que tem sido um coletor de pedágio pedágio por 21 anos. Ele diz que fornece direções, relata perigos rodoviários a polícia, auxilia os motoristas com problemas de automóveis e desenvolve um relacionamento com os clientes. Além disso, ele tem que estar em seus pés durante todo o dia e respirar fumos de escape. Ele também trabalha longas horas com pouco tempo de folga.

A partir de 2010, um cobrador de pedágio Pensilvânia começa ganhando R $ 19,76 por hora, o que equivale a US $ 41.101 por ano para um ano inteiro, funcionário em tempo integral. O estado tem 615 coletores de impostos e recebem aumentos anuais. Pensilvânia coletores de pedágio máximo para fora em $ 22,69 por hora, após três anos, este salário por hora equivale a US $ 47.196 por ano para um ano inteiro, funcionário em tempo integral. Pensilvânia também emprega 133 coletores de impostos a tempo parcial que ganham US $ 19,56 por hora, Sostek do Post-Gazette relatórios.

O porta-voz Turnpike, Carl DeFebo diz que 62 por cento dos viajantes pedágio tem um "E-Z Passe" em um artigo de 2010 sobre PennLive.com intitulado "Pennsylvania Turnpike para estudar totalmente eletrônico de cobrança de pedágio." Um "E Z-Pass" é um dispositivo que os viajantes paga, o que lhes permite conduzir através de uma pista sem parar e pagar um pedágio. Um computador lê o E Z-Pass e quer deduz o valor da conta do cliente ou envia um projeto de lei. Isto é, em essência, automatizado de coleta de pedágio. Com 62 por cento dos viajantes pedágio já utilizam uma passagem de E-Z, isso indica um movimento em direção a total automatização? No artigo PennLive.com, DeFebo afirma que, mesmo se portagens ficou completamente automatizado, os 615 coletores de impostos não iria perder seus empregos, eles seriam transferidos para outros postos de trabalho dentro da empresa. Mas o que acontece com todos os outros deveres de um coletor de pedágio realiza? Muitos viajantes contam com a direções, a humanidade e assistência um coletor de pedágio fornece.