Como calcular Laytime

Leia a cláusula laytime da Carta viagem. Note como a Carta determina o navio a ser um "navio chegou" eo que Aviso de Prontidão deve ser dada, se houver.

Tome nota de quanto tempo, geralmente descrito na execução de horas ou dias, é permitido pela Carta para carga ou descarga da carga. Também fazer uma nota de quaisquer excepções a esta, como paralisações de tempo ou de porta feriados.

Record, a partir da carta viagem, o tempo que o carregamento ou descarga é para começar. Além disso, recorde que deve receber o Aviso de Prontidão para carregar ou descarga - se o remetente, receptor, charter ou seu agente.

Leia cláusula laytime da Carta e determinar os requisitos para dar o Aviso de Prontidão. Não exclusões charter permitem o Aviso a ser dada antes da carga ou descarga vaga está disponível? Deve todas as folgas portuárias e aduaneiras ser concluída antes do Aviso é dado? Se não, então o afretador será responsável por taxas de demurrage Após a certificação do Mestre que o navio está pronto em todos os aspectos para o carregamento ou descarregamento.

Marque (ou receptor) o relatório do Charterer Inspecção de provas de que a embarcação não estava pronto para carregar ou descarregar em todos os aspectos. Se não fosse, laytime não conta.

Calcule o laytime. Se o número de horas de funcionamento ou dias passou de carregamento ou descarregamento da carga, após o Aviso de Prontidão está devidamente determinado, varia entre o montante contratualmente acordado de tempo, então a laytime é paga pelo afretador como demurrage ou o proprietário do navio, expedição, a uma taxa horária ou diária especificada na Carta viagem. Por exemplo, se a carta viagem especifica $ 416,76 uma hora para demurrage ou despacho e o tempo de descarga varia entre o tempo na Carta por 18 horas, multiplicar $ 416,76 por 18. O demurrage ou taxa de envio é de $ 7,501.68.