Lei da Califórnia Mileage Reembolso
reembolso de quilometragem na Califórnia é regido por ambos do Código do Trabalho, a Seção 2802, e do Código de Regulamentos, Título 8, Seção 13700-13702 Califórnia. Se um empregador Califórnia exige um empregado para conduzir a negócios funcionário da empresa, que devem fornecer o empregado com um veículo, para o qual todas as despesas são cobertas, ou reembolsar o empregado para o custo de condução. A lei da Califórnia fornece alguma flexibilidade aos empregadores para determinar exatamente como reembolsar empregados para a milhagem e despesas relacionadas com a condução.
Reembolso Mileage Básico
Sob a lei da Califórnia, reembolso de quilometragem é definido como o valor pago aos empregados para toda a "custos necessários em veículos operacionais prestados pelo empregado para o trabalho." Quilometragem reembolso não se limita aos custos do gás, mas deve compensar o empregado para fatores adicionais, tais como a depreciação do veículo, reparos e despesas de seguros. trajeto normal do empregado não é compensável, a menos que o empregador coloca restrições sobre o empregado durante o trajeto, exige que o empregado esteja disponível para o trabalho ou direciona-lo para executar o trabalho na viagem. A lei da Califórnia exige que o empregador a manter registros diários de quilometragem reembolsável, e também exige que os pagamentos de reembolso deve ser feito até o final do mês seguinte ao mês em que a condução ocorreu ou quando o empregado submetido a reivindicação. . Em Gattuso v Shoppers Harte-Hanks, Inc (2007), o tribunal considerou que existem três maneiras aceitáveis de que um empregador Califórnia pode reembolsar as despesas de quilometragem - o "despesa real" método, o "reembolso de quilometragem" método e o "montante fixo" método.
`Despesa real` Método
No método real gasto, os funcionários devem apresentar registros de despesas detalhadas para o empregador. Esses registros compreenderia as despesas reais para cada um dos componentes reembolsáveis de operar um veículo e seria necessário incluir as despesas proporcionais, como pneus, óleo, seguros e depreciação. O funcionário seria necessário para calcular a parte do tempo total de condução que era relacionado ao trabalho e usar esse percentual para calcular os montantes rateados. O funcionário também proporcionaria custos do gás. Enquanto este método é provavelmente o mais preciso, que exige relatórios detalhados pelo empregado, e verificação dos fatos demorado pelo empregador.
O método `Mileage Reembolso`
Para diminuir o esforço de informação um pouco, mas ainda fornecer o reembolso equitativo aos empregados, os empregadores podem usar o método de milhagem reembolso. Este método prevê um reembolso mensal de despesas com base na taxa de milhagem reembolso Internal Revenue Service, que o Departamento do Trabalho Standards Enforcement Califórnia tem opinou é uma taxa de reembolso razoável para todas as despesas incorridas na condução. Caso os empregados ou o empregador não concorda que a taxa é aceitável, o pagamento pode diferir da taxa de IRS - mas a carga é sobre a parte reclamante para provar por que isso deve ser o caso. Sob o método de milhagem reembolso, registros de cada milha conduzido, ea data da condução ocorreu, ainda deve ser mantido.
O método `Lump Sum`
o "montante fixo" método de reembolso permite que um empregador para compensar os empregados para a condução despesas, aumentando a sua remuneração global. Este poderia ser um pagamento especificado - muitas vezes referida como uma "subsídio auto" - ou um aumento da remuneração base. Se o empregador aumenta a base ou comissão, é responsabilidade do empregador para identificar o montante da compensação que se destina a reembolsar o empregado para despesas de veículos. A opção de montante fixo pode ser adequado onde os empregados frequentemente fazem as mesmas viagens por motivos relacionados com o trabalho.
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