Fatores de fricção para o tipo K tubulação de cobre

Tipo K tubos de cobre são de paredes espessas - muito mais espessa do que o tipo L ou tipo tubo de cobre m. Uma vez que K, L e M são tubagem relativamente o mesmo excepto para a espessura da parede, os coeficientes de atrito de tubagem K será maior devido a uma menor diâmetro interno (ID), apesar de tudo pode ter o mesmo diâmetro externo (OD). Fatorando atrito inclui a fricção no interior do próprio (rugosidade) de tubo, a natureza do fluido, a viscosidade do fluido, e o fluxo de velocidade.

Existem três tipos de fluxo através da tubulação: laminar, transiente ou turbulento. Dependendo do tipo de fluxo, cada um tem uma fórmula para determinar o seu coeficiente de atrito. Para tubos de cobre do tipo K, a fórmula será diferente do L ou M tubagem por causa da ID menor, dando o tubo em si um coeficiente de atrito mais elevado e, consequentemente, uma maior perda de pressão.

O fluxo laminar é quando o fluido corre sem problemas em um caminho regular. Os velocidade, pressão, e outras propriedades de escoamento ao longo do comprimento do tubo é constante. Pense de fluxo laminar sobre uma superfície plana como finas camadas de fluido em paralelo com e deslizando uma sobre a outra. O fluxo laminar geralmente se verifica quando o ID do tubo é relativamente pequena e o fluido é altamente viscoso. A analogia mais comum pode ser o fluido de freio funcionando embora a tubulação para o cilindro mestre e pinças que fecham as pinças sobre as pastilhas de freio do seu carro (embora seja geralmente tubos de aço usados ​​em veículos para os quais a analogia detém).

fluxo transiente é quando há mudanças de velocidade ou pressão através do tubo muitas vezes provocados pela marcha ou a paragem de uma bomba ou de abertura ou de fecho de uma válvula. O fluido surtos. Em tubular-falar, que seria conhecido como o martelo - uma grande quantidade de força exercida instantaneamente. fluxo transiente pode ser problemática porque as oscilações súbitas na pressão pode ser superior ou tubo de montagem tolerâncias, o que significa que as rajadas de tubos. Assim, ao calcular a pressão, é importante na escolha da tubulação K Type que pode suportar as explosões repentinas de pressão martelo.

O fluxo turbulento é o fluxo, quando varia de forma irregular através do tubo. Viscosidade do fluido desempenha um papel importante na turbulência. O mesmo acontece com a lisura do tubo. A maioria das lojas de suprimentos por atacado pode dizer-lhe o coeficiente de atrito da tubulação. Tipo K de cobre no interior coeficiente de rugosidade varia 3,33-6,7 x 10 para a sexta potência negativa (um número muito pequeno) por pé.

Se você é bom em matemática e quer empreender o desafio de determinar o coeficiente de atrito para o tipo específico tubulação K (ou qualquer outro tipo de tubulação de cobre) você mesmo, há fórmulas complexas que você pode usar o tempo que você conhece todos os fatores, mas 1. Em seguida, fazer a matemática. Existem softwares comerciais de perda de pressão calculadoras disponíveis, ou você pode encontrar a perda de fricção usando calculadoras on-line gratuitos (ver Referências). Eles são bastante simples. Você entra o tipo de tubulação, rugosidade da tubulação, diâmetro interno, comprimento do tubo, taxa, velocidade do fluido e tipo de fluxo fluir e clicar em um botão e ele executa os cálculos para você. Pipeflow 3D é um tal calculadora comercial. Você também pode usar os gráficos incluídos nas referências para determinar a perda de pressão de tipo K, L e tubos de cobre M.