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Como se Tornar um Commercial Airline Pilot Internacional

pilotos internacionais da aviação comercial muitas vezes trabalham longas horas e se foram por muitos dias de cada vez.
pilotos internacionais da aviação comercial muitas vezes trabalham longas horas e se foram por muitos dias de cada vez. (Imagem: Jupiterimages, Creatas Images / Creatas / Getty Images)

pilotos internacionais de companhias aéreas comerciais passam por um processo de treinamento longo e rigoroso, devido ao alto nível de responsabilidade que é colocada sobre esta ocupação. Para ganhar todos os requisitos de licenciamento adequados, os pilotos precisa obter muitas horas de experiência de voo e treinamento. Devido à forte concorrência, muitos pilotos aspirantes a ganhar um diploma universitário na aviação ou engenharia aeroespacial para promover suas credenciais. pilotos aspirantes devem começar a exploração madeireira em horas de voo através da Associação Federal Aviation mais rapidamente possível.



Começar a registrar horas com a FAA. Isso pode ser feito através de aulas individuais de instrutores independentes, que podem ser encontrados através dos aeroportos locais. pilotos aspirantes também pode começar a registrar horas através de um programa de escola de vôo, que irá proporcionar aos alunos com ambos sala de aula e experiência de vôo hands-on.



Ganhar um diploma de bacharel em aviação ou engenharia aeroespacial. Embora a maioria das empresas simplesmente exigem que os pilotos a ter um grau qualquer de bacharel, o grau deve proporcionar conhecimento relevante para uma carreira como um piloto de linha aérea comercial internacional. Os cursos devem incluir engenharia aeronáutica e física.



Ganhe sua licença de piloto privado. Para voar uma aeronave sozinho, os pilotos são obrigados a obter uma licença de piloto privado. Os candidatos podem obter este depois de completar o mínimo FAA de 40 horas de treinamento de vôo. Os candidatos devem ter 17 anos de idade e deve passar por um exame médico extensa. Os candidatos também são obrigados a passar por um teste escrito, examinando o seu conhecimento de regras e regulamentos-piloto, bem como um teste oral e prática de sua habilidade de voar uma aeronave.



Obter uma licença como piloto de transporte aéreo. pilotos comerciais internacionais passam por um nível extra de treinamento para garantir que eles podem de forma responsável e com segurança transportar um grande número de passageiros. ATP credenciais de certificação mostrar os potenciais empregadores que os pilotos têm o conhecimento e experiência necessários para o trabalho de piloto comercial internacional. A FAA exige que os candidatos ter pelo menos 23 anos de idade e ter um mínimo de 1.500 horas de vôo registradas, bem como experiência de vôo vôos de longa durante a noite. Os candidatos também precisam passar por um rigoroso processo de testes, tanto na forma escrita e em suas habilidades realmente voando.

Candidatar-se a empregos com todas as companhias aéreas comerciais. Em 2008, o Bureau of Labor Statistics EUA informou que pilotos de avião realizou cerca de 76.800 postos de trabalho, e esse número foi esperado um aumento de 12 por cento em 2018, de modo que as oportunidades de trabalho estão lá fora. empregadores aéreas potenciais estão à procura de candidatos com um grande número de experiência de vôo, tomada de decisão habilidades afiadas e boa saúde física e visão. Eles também olhar para os candidatos com um registo criminal limpo, bem como fundo física e psicológica limpo.

dicas avisos

  • pilotos comerciais internacionais muitas vezes experimentam jet lag, que é a fadiga causada por voar através de diferentes fusos horários.
  • Os pilotos gastam uma quantidade considerável de tempo longe de casa, como os voos internacionais são normalmente mais tempo e a maioria dos voos envolvem escalas durante a noite. O estudo relatou que os pilotos passam cerca de 360 ​​horas por mês longe de casa.
  • Ser um piloto internacional pode ser muito mentalmente estressante, devido à responsabilidade de garantir um vôo seguro.
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