Como Unte uma Bearing Motor
motores elétricos usar um eixo sólido para transmitir energia ao dispositivo conduzido. Ventiladores, bombas e correias são exemplos de dispositivos accionados operados por um motor eléctrico. O eixo sólido atravessa o centro do motor e cavalga sobre rolamentos em cada extremidade do veio. Os rolamentos de reduzir a quantidade de atrito no eixo e ajudar a manter o eixo centrado na caixa do motor. Estes rolamentos necessitam de lubrificação periódica para reduzir o atrito e manter os rolamentos da queima-se, resultando em uma falha de motor.
Coisas que você precisa
- Limpador de tubulações
- Pistola de graxa
- Hex-chave
Desligar o motor para baixo e permitir que ele chegar a uma paragem completa.
Lubrificar a chumaceira do motor enquanto o motor está quente. O calor construído no interior do motor durante o funcionamento normal vai soltar gordura existente na cavidade do rolamento, tornando-o mais fácil de deslocar com a nova massa.
Remover o tampão de alívio de graxa da caixa de rolamentos do motor. A ficha alívio monta perto da parte inferior da caixa. Ela permite a excesso de gordura ou pressão para ventilar a partir do alojamento de chumaceira durante a aplicação de nova massa.
Limpe a porta de alívio de graxa com um limpador de cachimbo. graxa velha torna-se seco e duro dentro do porto alívio. Divida a massa dura com um limpador de cachimbo e abrir o respiradouro para permitir um caminho para o excesso de graxa ou pressão para desabafar.
Limpe o ajuste limpo com um pano limpo, sem fiapos graxa. Um spray de petróleo leve pode ajudar a quebrar-se sujidade endurecida e graxa que se acumulou no encaixe de lubrificação. Limpar o encaixe completamente antes de aplicar a pistola de massa lubrificante irá impedir injectando a sujidade e os detritos para dentro do rolamento graxa.
Aplique a pistola de lubrificação para a graxa montagem e bombear a graxa no rolamento lentamente. Observar a porta de alio de graxa para sinais de descarga de idade graxa do porto. Quando gordura é observado alívio da porta, parar lubrificação.
Executar o motor eléctrico durante meia hora, com o bujão de alívio removido a partir do motor. Como a gordura distribui e opera por meio dos rolamentos, a porta aberta permite que qualquer excesso para desabafar.
Cale o motor desligado e substituir a porta de descarga.
Colocar uma pequena pincelada de graxa para o encaixe para ajudar a protegê-la contra sujidade e corrosão até que o motor é devido a re-lubrificação.
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