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Como se Tornar um controlador de tráfego aéreo em San Diego

O Aeroporto Internacional de San Diego é o lar de uma grande torre de controle, no qual Federal Aviation Administration trabalhadores controladores de tráfego aéreo exercer as suas funções. Esses profissionais aeronaves directo de e para áreas de estacionamento, fornecer pilotos com instruções de táxi e decolagem e aviões de guia para fazer pousos ou aproximações por instrumentos completos. Para tornar-se controladores de tráfego aéreo no Aeroporto Internacional de San Diego, os indivíduos devem ser submetidos a treinamento extensivo FAA-patrocinado e certificação. Você pode completar essa formação até passar por um programa de treinamento universitário em uma escola FAA-patrocinado ou aplicando-se uma das FAA "National Public" (PUBNAT) off-the-street contratação de anúncios.

Route Iniciativa de Treinamento Collegiate

Matricular em uma escola Iniciativa de Treinamento Collegiate. Nessas escolas, os alunos aprendem uma variedade de aspectos relacionados com o controle de tráfego aéreo, incluindo regulamentos de aviação, procedimentos-piloto, matemática e meteorologia vôo. A escola mais próxima iniciativa de formação colegiada de San Diego é Mt. San Antonio College, em Walnut, Califórnia.



Completar os cursos necessários da escola e pós-graduação do programa de CTI. Você pode esperar para terminar um programa CTI em cerca de dois a quatro anos, dependendo se você se inscrever em uma universidade ou comunidade universitária.

Leve o tráfego aéreo - Aptitude Test padrão (AT-SAT). Você deve marcar pelo menos 70 ( "qualificado") no teste para se qualificar para a contratação de uma análise mais aprofundada. Uma pontuação de 85 ou acima ( "bem qualificado") dá-lhe uma melhor chance de ser contratado.

Aplicar para um anúncio FAA Collegiate Training Initiative-contratação. Sob a guia "preferências geográficas", selecione "California" e na gravação caixa de comentários "San Diego". Depois de terminar a aplicação, você vai ouvir em quatro a 12 semanas, se você selecionado para uma análise mais aprofundada.



Entrevista para a posição em suas instalações FAA controle de tráfego aéreo mais próximo (não precisa ser San Diego). Se você passar a entrevista, você será enviado um "Carta de Tentative", que autoriza a continuar o processo de contratação.

Completar um exame de saúde FAA e teste psicológico em suas instalações de controle FAA mais próximo. Além disso, você terá que preencher um formulário de apuramento SF-86 de segurança do governo detalhada dos Estados Unidos, em que você terá que escrever a informação detalhada pessoal, incluindo toda a história do emprego, as lacunas em matéria de emprego, residências, nos últimos dez anos e contatos de cada dessas residências.

Receber a sua "Carta Final Offer", o que lhe garante um emprego como um controlador de tráfego aéreo em San Diego, depende passando academia de formação FAA.



Participar academia controle de tráfego aéreo da FAA em Oklahoma City, Oklahoma. Porque você se formou a partir de um programa de CTI, você vai precisar gastar apenas sete semanas, em Oklahoma City, onde você vai aprender as especificidades do controle de tráfego aéreo, incluindo o trabalho simulador intensivo.

Passar no teste FAA controle de tráfego aéreo "Avaliação de Desempenho", em que você executar um exercício de tráfego aéreo em um simulador. Depois de passar o teste, você se formar na academia, podendo a San Diego para o treinamento on-the-job.



Completar a formação on-the-job em San Diego. Normalmente, esta formação, também chamado de formação facilidade, leva cerca de dois anos. Depois de passar esta formação, a FAA vai certificar-lo como um controlador Professional Certified completo em torre de San Diego.

Route PUBNAT

Aplicar a uma postagem PUBNAT no site aplicativo AVIATOR da FAA (consulte Recursos). Mark baixo suas informações pessoais, bem como toda a experiência profissional relevante, educação militar e superior.

Receber um "preferências geográficas" e-mail a partir da FAA. Clique no link para ir para o site selecção localização do FAA. Escolha "California" para o Estado e anote "San Diego" na caixa de comentários. Depois de concluir as preferências geográficas, você vai ouvir em duas a oito semanas se você começar escolhido para uma análise mais aprofundada.

Entrevista para a posição em suas instalações de controle de tráfego aéreo FAA mais próximo (não precisa ser San Diego). Se você passar a entrevista, você será enviado um "Carta de Tentative", que autoriza a continuar o processo de contratação. Completar um exame de saúde FAA e teste psicológico em suas instalações de controle FAA mais próximo. Além disso, você terá que preencher um formulário de apuramento SF-86 de segurança do governo detalhada dos Estados Unidos, em que você terá que escrever a informação detalhada pessoal, incluindo toda a história do emprego, as lacunas em matéria de emprego, residências, nos últimos dez anos e contatos de cada dessas residências.

Receber a sua "Carta Final Offer", o que lhe garante um emprego como um controlador de tráfego aéreo em San Diego, depende passando academia de formação FAA. Participar academia controle de tráfego aéreo da FAA em Oklahoma City, Oklahoma. Porque você não participar de um programa CTI, você terá que gastar 12 semanas em Oklahoma City, onde você vai aprender os conceitos básicos e específicos de controle de tráfego aéreo, incluindo o trabalho simulador intensivo.

Passar no teste FAA controle de tráfego aéreo "Avaliação de Desempenho", em que você executar um exercício de tráfego aéreo em um simulador. Depois de passar o teste, você se formar na academia, podendo a San Diego para o treinamento on-the-job. Completar a formação on-the-job em San Diego. Normalmente, esta formação, também chamado de formação facilidade, leva cerca de dois anos. Depois de passar esta formação, a FAA vai certificar-lo como um controlador Professional Certified completo em torre de San Diego.

dicas avisos

  • Indivíduos com certificação militar antes de controle de tráfego aéreo também pode aplicar para posições de controle de tráfego aéreo FAA sob anúncios "Veterans Reajustamento compromisso".
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