Como calcular W / M

Todos os anos, mais de 8 bilhões de toneladas de frete são movidos por transporte marítimo e aéreo. Se você executar uma exportação ou importação, é importante saber como calcular os custos de frete de suas remessas. empresas de transporte costumam citar uma única taxa com base no peso ou medida do seu embarque, medir neste contexto significando volume. Por exemplo, você pode ser cobrado R $ 100 W / M para uma expedição. Se você não estiver familiarizado com o negócio de carga, esta taxa pode ser confuso. Para tornar as coisas ainda piores, empresas de transporte vai usar diferentes padrões de peso e medida, dependendo de qual país eles são baseados em e o tipo de transporte que prestam.

Determinar que unidades de peso e medir a sua empresa de transporte baseia a sua cotação em. Se isso não for especificado na sua cotação, você terá que entrar em contato com seu departamento de vendas. unidades de peso e medida comumente utilizada incluem metros cúbicos, pés cúbicos, toneladas (o equivalente métrica de 2,204.6 libras), a tonelada curta (2.000 libras), e a longo tonelada (o equivalente a 2.240 libras).

Calcular o peso e medição da sua remessa nas unidades utilizadas pela empresa de transporte que você pretende usar. Por exemplo, se a sua empresa de transporte usa toneladas e metros cúbicos, você deve usar essas medidas para descrevê-lo peso e volume do embarque.

Multiplique o peso do seu envio pela taxa W / M. Multiplique o volume da sua expedição pela taxa W / M. A companhia de navegação irá cobrar-lhe o maior dos dois valores. Por exemplo, se o seu envio tem um volume de 10 metros cúbicos e pesa uma tonelada, e a taxa de frete é de R $ 100 W / M, você teria dois possíveis preços de envio: $ 1.000 em volume e US $ 100 por peso. Neste exemplo, a sua taxa seria a quantidade maior: US $ 1.000.

Adicionar o custo de quaisquer ajustes de frete sua empresa de transporte se aplica aos seus custos de transporte. ajustes de frete poderia incluir um fator de ajuste de moeda (CAF), que é usado para cobrir as variações no valor da moeda, ou um fator de ajuste de bancas (BAF), que é usado para cobrir o custo do combustível durante tempos de preços do petróleo instáveis.