Requisitos para se tornar um paramédico helicóptero

paramédicos vôo prestar assistência médica de emergência a pacientes que estão sendo transportados para um centro médico capaz de proporcionar-lhes tratamento necessário. Estes pacientes são muitas vezes sob a condição mais crítica, testando habilidades de qualquer paramédico. Além disso, as realidades de vôo adicionar uma camada de complexidade e perigo para a vida de um paramédico de vôo. É preciso muita habilidade sério e dedicação para se tornar um paramédico de vôo, e um bom bocado de sorte.

Vídeo: Instituto Limatambo

A Associação Internacional de paramédicos vôo estima que os EUA tem aproximadamente 1.200 paramédicos de vôo e que cada abertura de trabalho atrai cerca de 250 aplicações. Para ser competitivo, você precisará de um grau de bacharel. IAFP também recomenda que ser up-to-date sobre as últimas pesquisas e literatura no paramedics- e que você seja capaz de demonstrar independência, habilidades diplomáticas refinados, e uma capacidade de tomar decisões de som.

Vídeo: Joven atropellado se negó a ser atendido por paramédicos

No topo da sua escola secundária geral e educação universitária, você vai precisar se submeter a formação de paramédico. Isso geralmente leva de um a dois anos, de acordo com o Bureau of Labor Statistics. Um programa de treinamento certificado inclui instrução em anatomia e fisiologia, habilidades médicas de emergência e saúde pública. Depois, IAFP recomenda que você acumular vários anos de experiência como um paramédico em um ambiente de serviço médico de emergência agitado, especialmente um hospital sala de emergência ou unidade de cuidados intensivos.

Para se tornar um paramédico de vôo, você primeiro deve ser um paramédico licenciado registrado tanto a nível nacional e em seu estado. Todos os 50 estados exigem licenciamento. Você será capaz de obter a sua licença depois de completar um programa de treinamento paramédico credenciada. Para se tornar um paramédico de vôo, IAFP também recomenda certificação em ressuscitação cardiopulmonar, Advanced Cardiac Life Support, suporte avançado de vida pediátrico e apoio internacional vida trauma ou de suporte de vida trauma pré-hospitalar.

A vida de um paramédico de vôo traz riscos que outros paramédicos não são susceptíveis de enfrentar. Você deve ser resistente à doença de movimento e sem medo das alturas. Você precisa ser firme e alerta em um veículo que não se move apenas em uma dimensão, mas três. Você deve ser capaz de aclimatar-se aos barulhos de motores de helicópteros, e lidar com as emissões de escape provenientes da exploração do veículo.