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Repair Motor hidráulico

motores hidráulicos executado na potência disponível no circuito hidráulico.
motores hidráulicos executado na potência disponível no circuito hidráulico. (Imagem: imagem machine3 hidráulica por Heng kong Chen de Fotolia.com)


Assim como um motor de combustão interna utiliza expansão gases para empurrar os pistões e fazer o trabalho, um motor hidráulico usa a pressão do fluido hidráulico para empurrar os pistões. O motor utiliza a pressão do fluido hidráulico constante para accionar uma série de pistões radiais ligados a veios de accionamento ligados a várias máquinas. Os motores hidráulicos não produzem gases de faíscas, fogo ou de resíduos, como com um motor de combustão interna ou um motor eléctrico. Apesar de ocorrer problemas mecânicos com motores hidráulicos, a maioria das reparações envolvem fugas a definição na componentes hidráulicos de alta pressão.

Seals

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Os motores hidráulicos são carregados com muitos selos de conter a pressão do fluido hidráulico. Cada êmbolo (de cinco a 12, dependendo do motor) tem três vedações. As portas de fluido hidráulico (entrada e descarga) possuem selos. O eixo de girar ligado aos êmbolos tem vedações onde o eixo sai da caixa do motor.



Se ocorrer um vazamento, reparos de resolução de problemas começar por determinar se cada selo é apertado sob pressão. É importante examinar as vedações com o motor pressurizado com fluido hidráulico. Se um selo é comprometida, ele deverá ser substituído com um selo especificada do mesmo tamanho e diâmetro. Esticando um selo um pouco pequeno demais ou forçar em um selo um pouco grande demais apenas significa que haverá um fracasso repetido muito rapidamente. Use selos única fabricados-especificados para trabalhos de reparação necessário.

Acessórios

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Os motores hidráulicos usar somente dois encaixes de pressão, um em cada linha de entrada de fluido hidráulico para e sair do motor. Embora feita de liga de aço inoxidável, estes acessórios podem falhar no ponto de fixação entre o encaixe e a linha hidráulica alimentar o motor. Tal como acontece com os selos, o melhor reparo para um encaixe danificado é a substituição. Além disso, toda vez que um ajuste é substituído também considere a substituição da linha hidráulica ligada ao encaixe. As mangueiras e tubos de recozido é distorcida pela pressão de recalcamento necessária para unir o encaixe de forma segura. Repetindo um recalcamento encaixa perfeitamente no mesmo local, a linha hidráulica é severamente enfraquecida e é susceptível de falhar.

Pistons

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Os pistões deve mover-se livremente no interior do cilindro com tolerâncias exigentes. Qualquer desvio significa perda de pressão hidráulica e de trabalho reduzida. pior inimigo de um cilindro de pistão e é a contaminação entre a parede do êmbolo e cilindro causando mossas e outros danos. Se um pistão ou cilindro está danificado, o melhor reparo é substituição. Tentando reconstruir um êmbolo hidráulico ou um cilindro com as especificações rigorosas de dentro 10,000ths de uma polegada é muito trabalhoso e demorado. Puxando a parede do cilindro, êmbolo ou ambos e substituindo cada um é uma reparação muito mais rápida e eficiente. Além disso, lembre-se que se um componente - o pistão ou cilindro - está danificado, é uma boa aposta o outro também é.

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