Você precisa de uma licença CDL para caminhões com freios a ar na Carolina do Norte?

Antes de 1986, os motoristas comerciais não eram obrigados a ter licença para veículos especializados, como caminhões de reboque e caminhões equipados com sistemas de freio a ar. Mudanças na lei federal impôs certas exigências de licenciamento para veículos comerciais com projetos de equipamentos especializados. Na Carolina do Norte, os motoristas devem obter as qualificações CDL padrão juntamente com uma licença adicional ou endosso para operar os veículos com sistemas de freio a ar.

Sob a Lei Commercial Motor Vehicle Safety, de 1986, as diretrizes federais exigem qualquer pessoa que dirige um veículo comercial para manter uma carteira de motorista comercial, ou CDL, de acordo com DMV.org. E enquanto Estados individuais definir os seus próprios requisitos para o licenciamento, as diretrizes federais estabelecer os padrões mínimos para a condução de um veículo comercial. Estas normas diferenciar entre diferentes classes e tipos de veículos e garantir motoristas segurar a qualificação necessária para operar o tipo de veículo que eles dirigem. Na Carolina do Norte, os requisitos para licenciamento comercial segue o padrão federal, que inclui licenciamento especial para caminhões equipados com freios a ar.

motoristas comerciais trabalhar dentro de uma gama de diferentes funções de trabalho, que incluem transporte de mercadorias, transporte de materiais perigosos e transporte de pessoas. Não surpreendentemente, caminhões comerciais variam de acordo com peso e design de equipamentos para atender as diferentes finalidades que caminhões comerciais desempenham. Na Carolina do Norte, os motoristas comerciais deve passar por um teste padrão escrito, um teste de estrada, um exame de visão e fornecer um atestado médico que mostra o estado de saúde. As pessoas que dirigem caminhões equipados com freios a ar também deve fazer um teste adicional que cobre o funcionamento do freio de ar e uso. Drivers que solicitam licenciamento comercial para caminhões com freios a ar deve fazer testes de estrada em um veículo equipado com freios a ar.

regulamentos Carolina do Norte -, bem como os regulamentos de outros estados - usar três classificações para veículos comerciais: classe A, classe B e da classe C. De acordo com BestTruckingSchools.com, veículos Classe A incluem veículos utilizados para o reboque, em que o peso combinado de o camião e reboque ultrapassar £ 26.001 com um peso de reboque de mais de 10000 libras. veículos da classe B incluem caminhões individuais que pesam mais de 26.001 libras. veículos da classe C incluem veículos que transportam material perigoso ou veículos que transporte 16 ou mais passageiros. Dentro de cada classe de veículos, veículos podem ter diferentes tipos de equipamento, tais como os sistemas de travagem por ar, reboques, reboques duplos e triplos camiões equipados para transportar materiais perigosos. regulamentos federais e estaduais exigem que os motoristas se qualificar para cada design de equipamento adicional para além dos requisitos básicos CDL.

A fim de operar um veículo comercial com equipamentos especializados, os motoristas devem qualificar para endossos em cada especificação. Endossos representam qualificações de um condutor a conduzir um veículo especialmente equipado e aparecem como códigos sobre a carteira de motorista real. Na Carolina do Norte, os motoristas devem obter um endosso para a operação do freio de ar, a fim de conduzir um veículo comercial que tem freios a ar. Os condutores não habilitados para operar um veículo equipado com freios a ar receber um código de “L” na sua licença, o que lhes restringe a veículos que não têm freios a ar. Os motoristas devem passar por testes adicionais para receber qualificações endosso e, geralmente, tomam estes testes quando se aplica para a carteira de motorista comercial regular.