Quais são os Processos de Negócios e Estratégias Re-engenharia usados ​​pela Southwest Airlines?

Southwest Airlines, com sede em Love Field, em Dallas, é conhecido por ser um forte concorrente no setor aéreo, divulgando baixas tarifas e foco na satisfação do cliente. Parte de sua estratégia inicial era concentrar-se primeiro em oferecer um bom ambiente de trabalho para os funcionários, que, então, fornecer excelente serviço ao cliente. Este continua a ser um valor-limite para a empresa.

Southwest terceiriza a maioria das funções de manutenção, reduzindo os custos para inventário e pessoal. A maioria de seus concorrentes ainda executar sua própria manutenção.

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De acordo com ‘Uma Report’ da Southwest Airlines para 2009, a empresa concentra-se em “Performance, Pessoas Planeta.”Performance é definida como a rentabilidade, que é afetada pela manutenção de uma estrutura de baixo custo e ganhando receita incremental.

Southwest continua a oferecer uma variedade de tarifas de baixo preço e não seguiu os seus concorrentes, acrescentando encargos para bagagem despachada. Ele fez adicionar um check-in antecipado com base em taxa para os clientes que querem assegurar eles estarão entre os primeiros a embarcar no avião e escolher um assento. tarifas pet foram adicionados para que as pessoas podem trazer animais de estimação na cabine. Southwest também vende 80% das suas reservas através do seu próprio site.

A companhia aérea tem evitado expandindo sua frota muito rapidamente, mas ao mesmo tempo cortou para trás em vôos menos rentáveis ​​e usado essa capacidade para abrir mercados adicionais. Ele continua a avaliar todos os mercados para determinar se ele precisa eliminar ou adicionar vôos.

A companhia gastou US $ 1,4 bilhões a menos do que o planejado em 2009 em bens de capital. Para reduzir o pessoal, um programa de aposentadoria voluntária foi oferecida e aceita por 1.404 empregados. Para se proteger contra o aumento dos custos de combustível, a companhia aérea tem “hedge” com swaps, coleiras, opções de compra e spreads de chamadas.

Três grandes atualizações do sistema foram concluídos em 2009: um sistema de ponto de venda em aeroportos, o sistema sem bilhetes e um sistema de contabilidade das receitas. Estas atualizações do sistema são necessárias para melhorar o serviço ao cliente.