Os freios são feitos para desacelerar e parar um carro. Mas quando se trata de dirigir um carro com uma transmissão automática montanha abaixo, usando seus freios por si só pode não ser suficiente. Além disso, ele se desgasta seus freios e reduz a sua utilidade. É por isso que é importante usar mais do que seus freios quando você está dirigindo por uma encosta íngreme.
Retire o pé do acelerador do carro no topo da montanha antes de começar a descer. Se você tem o controle de cruzeiro em, desligá-lo. Desligá-lo com o controle de mão ou tocar os freios do carro delicadamente para soltar seu controle de cruzeiro.
Segure o volante com firmeza para ajudar a manter o controle do carro. Se você já está se movendo lentamente, coloque a transmissão automática em marcha baixa ou segundo. Ao fazer isso "freio motor", a transmissão irá ajudar a abrandar o seu carro para baixo.
Se você está se movendo mais rápido do que cerca de 30 a 35 mph, ou qualquer velocidade se sente seguro para a estrada que você está viajando, bombear os freios do carro com cuidado para reduzir a sua velocidade. Se você tem uma marcha mais baixa, mudar para que, se necessário, para ajudar a manter a sua velocidade para baixo.
Gentilmente bomba seus freios de tempos em tempos para ajudar a estadia do motor a uma velocidade reduzida. Caso contrário, se o carro está em segunda marcha descendo uma montanha, você vai pegar velocidade, ea transmissão terá início na unidade.
Mova a alavanca de mudança de volta para "Drive", uma vez que chegar ao fundo da montanha para prosseguir em sua velocidade regular.
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