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Como descobrir como gás muito será usado em uma viagem de carro

Com preços de gás constantemente flutuante, é importante saber exatamente quanto dinheiro você estará gastando em gás para a sua próxima viagem de carro. Tudo que você precisa saber para estimar o consumo de combustível é a distância que vai viajar e gás quilometragem do seu carro.

  • Saiba o consumo de combustível do seu carro é. Se você ainda não souber o número, encher seu carro com gás, regulado odômetro do carro para zero. Uma vez que o carro está fora do gás e é hora para a sua próxima preenchimento-up, anote o número exibido no odômetro. Encher o carro com gás e anotar quantos galões de combustível que levou para encher o carro. Divida o número de milhas em seu odômetro pelos galões de gás que levou para encher o carro. Este número está a milhas do seu carro por galão, ou a MPG.



  • Olhe para um mapa para determinar o que distância você estará dirigindo para chegar ao seu destino. Multiplique esse número por dois para obter o total de milhas percorridas em sua viagem de carro.





  • Divida o número total de milhas que você pretende dirigir por MPG do seu carro. Este número irá dizer-lhe quantos litros de gasolina seu carro usará em sua viagem. Multiplique esse número por preços de gás atuais para uma estimativa de quanto a sua viagem vai custar-lhe.

  • Visite Cálculo do Custo de combustível do AAA como uma alternativa para os passos acima. A calculadora de custos de combustível irá pedir-lhe para fornecer a marca, modelo e ano do seu carro. Você também precisa saber o seu destino de partida eo destino final. Depois de ter preenchido o formulário, pressione "calcular" para saber quantos galões seu carro vai utilizar e qual o seu custo total de combustível estimado será (ver Recursos abaixo).

dicas avisos

  • Se você estiver preocupado com a milhagem de gás, ter seu carro verificado em uma oficina de reparação automóvel. milhagem de gás ruim pode ser uma indicação de velas de ignição defeituosos, injetores de combustível com vazamento ou baixa pressão dos pneus.
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