A História da Penn Station, Nova Iorque

Penn Station foi construído pela primeira vez em 1910 por McKim, Mead e escritório de arquitetura branco. O edifício foi o maior criado para viagens de trem e foi encomendado pela Pensilvânia Presidente Railroad Alexander Cassatt. A estrutura original era mais de oito acres e foi localizado entre os dias 31 e ruas 33ª e 7ª e 8ª avenidas. A sala de espera foi projetado no estilo dos banhos romanos de Caracalla e da Basílica de Constantino.

Quando Penn Station aberto pela primeira vez, o concurso onde os trens entrou e saiu foi deixada aberta, de modo que as pessoas pudessem vê-los da sala de espera. Mais tarde, o terceiro trilho foi removido da estação e em seus fios lugar foram instaladas em cima. Como resultado, a área do chão foi estendido para cobrir as partes da pista. Portanto, as pessoas já não podia assistir os trens chegam e partem.

Durante a época da II Guerra Mundial, a grande Estação Penn começou o seu declínio. A estação não foi adequadamente mantida e tornou-se sujo. Além disso, houve um movimento de pessoas da cidade para os subúrbios, assim que o transporte ferroviário não era tão popular ou como necessário como era antes. As pessoas também preferiu viajar por carro ou avião.

Em 1964, Penn Station foi demolida. Embora alguns consideraram como absolutamente necessário, de acordo com a estação New Penn, The New York Times escreveu, "Até o primeiro golpe caiu, ninguém estava convencido de que Penn Station realmente iria ser demolida, ou que Nova York permitiria este ato monumental de vandalismo contra um dos marcos maiores e melhores de sua idade de elegância Roman."

Não há tanto hype sobre a nova Estação Penn, construído em 1968, como havia sobre o antigo. Embora a maior parte do antigo edifício é totalmente demolido, alguns vestígios ainda podem ser encontrados nos corrimões de bronze, arcos azulejos, sinais de metrô pintados à mão e tijolos de vidro na área de bagagem. Na década de 1990, a Autoridade de Transporte Metropolitano tomou medidas para revitalizar o espaço por limpar a bagunça, a criação de melhores sistemas de estação e melhorar as áreas de espera e de concessão.