História do Aeroporto Internacional JFK

O nome original do Aeroporto JFK foi Idlewild Airport. Foi nomeado, quando a construção começou em 1942, para o Idlewild Golf Course que o aeroporto foi construído. O tamanho planejado inicial do aeroporto era apenas 1.000 acres. O aeroporto foi planejado como um alívio para a superlotadas Aeroporto LaGuardia, já ocupado demais para o seu tamanho.

O aeroporto foi rebatizado Major General Alexander E. Anderson Aeroporto em 1943, depois de um residente de Queens. Ele era um membro da Guarda Nacional que morreram na Segunda Guerra Mundial em 1942. Em março de 1948, o Conselho de New York City novamente mudou o nome do aeroporto para o Aeroporto Internacional de Nova York, Anderson campo. A maioria das pessoas ainda chamou o aeroporto de Idlewild Aeroporto até 1963.

O aeroporto foi rebatizado de F. Kennedy Aeroporto John Internacional em dezembro de 1963. A mudança de nome foi em homenagem ao presidente assassinado, que foi morto um mês antes. Desde 1963, o aeroporto foi conhecido pela sigla JFK Airport para muitos viajantes.

JFK Airport é gerido pela Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, a agência que supervisiona pontes, túneis, terminais de ônibus, aeroportos e portos marítimos em Nova York e Nova Jersey. O aeroporto inclui oito terminais e fornece serviços para cerca de 80 companhias aéreas nacionais, internacionais e fretados. Cerca de 50 milhões de passageiros por ano passar pelo Aeroporto JFK.

JFK Airport gera mais de US $ 30 bilhões por ano, incluindo mais de 35.000 postos de trabalho no aeroporto e quase US $ 10 bilhões por ano em salários.