O toalete que você pode tomar em um avião?

Em 2006, as autoridades britânicas descobriram uma conspiração terrorista envolvendo explosivos líquidos disfarçados em um avião com destino aos Estados Unidos. A descoberta levou a uma proibição total de todos os líquidos na bagagem de mão em aviões nos Estados Unidos e outros países no início de agosto do mesmo ano. Este aplicado a tudo a partir de garrafas de água e a composição de gel para o cabelo e pasta de dentes. artigos baseados em líquido tinha de ser ensacado e colocado na bagagem despachada, que passou por explosivos triagem e foram então armazenadas fora do alcance.

Em setembro de 2006, a Administração da Segurança dos Transportes alterada a proibição líquido para permitir viagem-tamanhos de Higiene Pessoal comuns na bagagem de mão. A regra 3-1-1 permite que um saco transparente, plástico tamanho litro contendo recipientes 3,4 onças de produtos à base de líquidos para cada passageiro. Estes sacos quart são colocados em uma caixa de triagem antes de avião boarding.Former TSA Administrador Kip Hawley disse ao Washington Post que tais pequenas quantidades de líquidos não representam uma ameaça para a segurança aérea e que a nova regra libertado screeners aeroporto de passar mais tempo a verificação de ameaças mais graves. Ele também salvou viajantes de negócios à custa de verificar a sua bagagem.

O líquido proibição hoje não permitem que as velas de gel ou palmilhas de gel na bagagem de mão. máquinas de barbear descartáveis ​​e cartuchos são permitidos. tesoura nasais com lâminas de menos do que quatro polegadas são permitidos. Todos os líquidos e géis não-inflamáveis ​​são permitidos em recipientes de 3,4 onças. Volumes maiores de tais produtos de higiene pessoal devem ser embalados em bagagem despachada. Sem líquidos inflamáveis ​​ou géis são permitidos em qualquer bagagem de mão ou bagagem verificados, excepto para recipientes de 3,4 onças de aerossóis, tais como spray de cabelo e perfume.

Existem algumas excepções à proibição líquido. fórmula de bebê, leite materno e suco ou água para bebês e crianças pequenas pode ser permitido. Pode bordo de um avião com medicamentos sem receita médica, tal como gotas oculares, vaselina, solução salina e outros medicamentos over-the-counter em quantidades de 3,4 onças ou menos. Líquido nutrição, suco e água são permitidas para condições médicas, como são géis em sutiãs para a reconstrução da mama. Prescrição de medicamentos também são permitidos na bagagem de embarque avião. Todos esses itens devem ser declarados e inspecionado por crivos.

Depois de passar pela segurança, você pode comprar bebidas na área segura do aeroporto e embarcar no avião com eles.

A proibição líquido aumentou o tempo de espera nos postos de controle de segurança do aeroporto em 2006. Airlines foram obrigados a contratar mais manipuladores e screeners, e a taxa de bagagem perdida e maltratado aumentou em uma média de 25 por cento. Isto deveu-se ao aumento de 20 por cento na bagagem despachada.

Os Estados Unidos gastaram mais de US $ 14 milhões de desenvolvimento de scanners líquidos refinados, relata PhysOrg.com. Os novos scanners utilizar ressonância magnética para identificar componentes líquidos em recipientes e são aproximadamente do tamanho de um quarto dormitório frigorífico. Os scanners são tão sensíveis que podem distinguir vinho tinto de branco e um refrigerante a partir de uma outra.

Com o tempo, o scanner pode negar a Regra 3-1-1 e acelerar o embarque avião. Qualquer número de produtos de higiene pessoal e qualquer recipiente tamanho poderia ser arrumadas em bagagem de mão: Você pode embarcar em um avião com sua bebida favorita ou shampoo essencial.

Embora o secretário-geral da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) anunciou que o scanner líquido pode ser implementada dentro de um par de anos e a União Europeia tem planos para levantar a proibição líquido em 2013, a secretária de Segurança Interna Janet Napolitano pensa que tais anúncios são saltar a arma.

PhysOrg.com relata que, apesar de refinamentos ao longo dos últimos dois anos fizeram o novo scanner líquido 90 por cento menor e seis vezes faster- o laboratório inventor ainda está trabalhando em tornando ainda menor para que ele vai caber facilmente ao lado de outros equipamentos de triagem em aeroportos . Além disso, o laboratório deve elaborar uma parceria com um fabricante.

A ICAO, o Departamento de Transportes dos EUA, da União Europeia e da Associação Internacional de Transporte Aéreo concordaram em trabalhar juntos e compartilhar informações de segurança aérea para acelerar o progresso nas regras de segurança aérea.