Não é incomum para chamar uma companhia aérea muitas semanas antes da viagem para reservar um assento barato ou um passageiro frequente assento prêmio livre cobiçado, apenas para ser informado que já está reservado. Airlines postar horários com antecedência, e seguir um sistema complexo de refinamento, e compreender que pode evitar decepções.
De acordo com os principais motores de website companhia aérea reserva, os horários são publicados cerca de 330 dias antes da partida. Assentos não pode ser reservado antes do calendário publicado.
Companhias aéreas querem angariar tanto tráfego como possível, e pós primeiros horários para servir os clientes que desejam confirmações para férias planejadas. As dotações iniciais de assentos de passageiro frequente gratuitos também estão disponíveis, particularmente em classe económica.
Muitas vezes, essas programações iniciais são simplesmente uma continuação da agenda atualmente em vigor, e como se aproxima a data da partida, eles são muitas vezes sujeitos a alterações. Se o tipo de aeronave mudanças, assim que faz a configuração de assentos e quaisquer atribuições de assento antecipadas.
De acordo com um estudo de pesquisa intitulado "Estabilidade de horários de vôos," as companhias aéreas primeiro determinar o que aeronaves para atribuir a um vôo. Isto é baseado em modelos de demanda de passageiros, aeronaves "fluxo" de estação para estação e uma utilização óptima das aeronaves para a rentabilidade.
Analistas rever continuamente reservas de voos, e pode alterar o tipo de aeronave deve reservas ser maior ou menor do que o esperado. Eles também podem ajustar inventários de assentos baratos e gratuitos. Como observado no Fare Compare, um fórum na Internet para viajantes frequentes, tarifas mais baratas podem ser publicados e depois desaparecem rapidamente. Em casos raros, um vôo pode ser retirado do sistema. Os passageiros estão sempre protegidos se eles têm uma reserva antecipada, seja em um vôo diferente, ou mesmo uma companhia aérea diferente.
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