Como mudar de marcha em um manual Ford Ranger

Pressione a embraiagem completamente para o chão com seu pé esquerdo, segure o freio para baixo com o pé direito, e virar a chave para iniciar o caminhão. Tenha certeza que você não tirar o pé da embreagem, ou o motor vai morrer. Se você é capaz de mover o shifter e para trás a partir da esquerda para a direita, então você está em ponto morto. Coloque o caminhão em primeira marcha, movendo o shifter todo o caminho para a esquerda e, na medida em direção ao painel em que vai.

Ligue o seu pé direito do travão para o acelerador e, lentamente, acelerar o motor. Simultaneamente liberar o pedal de embreagem lentamente até sentir o caminhão começa a polegada frente. Continuar a aplicar o gás, e deixar fora a embreagem. Não mova qualquer pé muito cedo ou o veículo vão oscilar violentamente para a frente e o motor vai morrer.

Obter o caminhão em movimento na primeira marcha. Deprimir a embreagem novamente e completamente deixar fora do gás uma vez que o caminhão chega a 15 mph. Coloque o shifter em segunda marcha (imediatamente abaixo primeiro) e repetir a transição da embreagem e do gás que você usou para obter o caminhão em movimento na primeira marcha. Depois de chegar a 30 mph mover o shifter de volta para neutro, em seguida, em direção ao painel um pouco para a direita da primeira marcha para entrar em terceira marcha. No 45 mph mover o shifter em linha reta até mudar para a quarta marcha. Por volta de 55 mph é um lugar seguro para mover todo o caminho para a direita e todo o caminho para a frente para a quinta e última marcha. O caminhão é capaz de atingir velocidades de cerca de 80 mph em esta engrenagem.

Verifique se o caminhão está em uma parada completa antes de tentar marcha à ré. Coloque o câmbio em ponto morto, em seguida, deslize-o todo o caminho para a direita e para baixo, em direção ao banco do passageiro. Uma vez que ele aparece no lugar que você repita os passos necessários para avançar de uma parada, só que desta vez você estará se movendo para trás.