Às vezes chamada de "snaffle ocidental" por causa de suas hastes porta-voz e de comprimento médio quebrados, o bit de Tom Thumb é um híbrido entre alavancagem e pedaços pressão direta. O Tom Thumb pode exercer extrema pressão sobre a boca sensível de um cavalo. Este bit alavancagem deve ser usado somente por pilotos com qualificados, mãos educados e em cavalos que estão com facilidade reining pescoço.
Antes do bit pode ser comprado, proprietários de cavalos deve decidir qual o tamanho que ele precisa. O comprimento e a largura do bocal pouco terá de ser considerada se o bit é encaixar o cavalo corretamente. Um pouco que é muito curta pode beliscar boca concurso do cavalo, enquanto um pouco que é muito longo pode deslizar fora do lugar e causar dor, de acordo com a Dover Selaria em Littleton, Massachusetts. Um calibrador de borracha bit pode ser usado para medir a largura real da boca do cavalo. Adição de um-quarto de polegada para o tamanho indicado pelo calibrador pouco vai assegurar que o bit vai caber confortavelmente. A largura do bit é determinado pela forma da boca do cavalo. Um dentista profissional ou eqüinos veterinário pode ajudar proprietários de cavalos na determinação da sua largura de bit ideal.
Após o bit é comprado, é hora de experimentá-lo sobre o cavalo, ligado ao freio preferido do piloto. O Polegar tem portas de cada lado onde a testeira vai ser ligado, quer com tiras de couro cru ou parafusos Chicago. Uma pequena porta atrás do anel testeira é para a corrente do freio, o qual é um componente fundamental para cada bit de alavanca. Uma vez que as peças estão no lugar, o bit pode ser colocado na boca do cavalo. Um pouco de bom ajuste irá criar uma pequena ruga nas bordas da boca do cavalo, de acordo com o site da Weber Stables treinamento. Se o bit criar mais rugas, pode ser muito apertado. O bit não deve pendurar baixo o suficiente para tocar os dentes caninos do cavalo.
O bit Tom Thumb é um pouco alavancagem, o que significa que para cada libra de pressão o piloto coloca as rédeas, o cavalo vai sentir que pressão vezes três. Isto é determinado pelo comprimento da haste por baixo do bocal, de acordo com a Associação Handeball certificado. Quando a pressão é aplicada, o cavalo sofre pressão da cabeçada por trás de sua pesquisa e uma ação de quebra-nozes nas barras de sua boca quando as hastes de debaixo de seu queixo se reúnem. O bocal articulado atinge o teto de sua boca quando combinada com a ação de beliscar da corrente do freio debaixo de seu queixo.
Embora o Tom Thumb é um pouco grave que pode causar cavalos desconforto, ele pode ter seus usos, especialmente quando um piloto jovem ou pequeno está a gerir uma stout, cavalo insensível. Embora originalmente concebido como um pouco de acabamento para cavalos novos, treinador do Colorado e clínico Mark Rashid recomenda um freio ou pouco pastagem para o bem-treinados, os cavalos responsivos. Alguns treinadores usar o polegar Tom como um pouco de transição entre o bridão e o bit meio-fio, mas o Canal Cavalo adverte que se a transição é feita antes que o cavalo está pronto, ele pode bocejar sua boca em resposta ao pouco ou atirar sua cabeça.
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