Métodos de construção de estradas

Depois da base da estrada é preparado e firmemente embalada, o revestimento de superfície é instalado. Asfalto - oficialmente conhecido no jargão da engenharia como o asfalto de concreto - é uma substância comum para muitas estradas, proporcionando uma superfície durável e flexível. Asfalto requer uma camada de agregado de material de sub-base, e, em seguida, uma camada de base para ser colocado em primeiro lugar. Antes da superfície pavimentada com asfalto quente, deve ser pulverizada com um revestimento de aderência do asfalto líquido. Uma máquina, em seguida, aquece o ligante e agregados e distribui-lo a uma profundidade uniforme. De acordo com o Departamento de Transportes dos EUA, mais de metade dos sistemas de rodovias interestaduais e 70 por cento de todas as rodovias são pavimentadas com este hot-mix concreto asfáltico, também chamado de asfalto.

Cimento de betão utiliza cimento e água como o agente de ligação para a mistura agregada. pavimentos de betão também requer camadas de base grossas de agregado compactado para formar uma superfície sólida para a estrada. Os trabalhadores devem então construir formas, ou moldes, ao longo das margens da estrada previstas para evitar que o betão se espalhando ainda não endurecido. betão de cimento é quebrado com juntas regulares, ligados por cestos de arame e buchas. Isso permite que o concreto para expandir e contrair durante as mudanças sazonais de temperatura sem rachar a superfície da estrada. A superfície pode ser tined, ou de ranhuras, com uma máquina para uma melhor tracção.

Este estilo de pavimentação tem sido utilizado por muitos anos, e foi o primeiro tipo de piso instalado no início de estradas. Hoje, alcatrão e chip são muitas vezes utilizados como material de recobrimento, não como o pavimento original na via pública. No entanto, ainda é um tratamento popular para calçadas e é regularmente utilizado para a reparação rodoviária em vias públicas, porque é rentável e durável. No alcatrão e pavimentação de chip, uma camada espessa de alcatrão ou betume é espalhada sobre a superfície de base preparada, e, em seguida, uma camada de aparas, ou pequenas pedras, é espalhado sobre o alcatrão e comprimido para dentro do alcatrão com um rolo. As pedras podem ser de tamanhos variados para diferentes aparências acabados. Quando este método é usado para calçadas, às vezes colorida ou pedras decorativas são usados. Isso pode ser um método de acabamento durável e de baixo custo.