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Como fazer um Livro de Registro o caminho certo

Se você dirigir um trator-reboque (chamado de "semi", ou, mais comumente um "caminhão grande," no mundo do transporte rodoviário), você tem que manter um diário de bordo. Enquanto algumas empresas usam livros de registo sem papel onde você inserir as informações em um computador, é essencial para cada motorista de caminhão de saber como preencher os registros escritos. Você pode comprar livros de registo aceitáveis ​​para o Departamento de Transportes, ambos vinculados e em forma de folhas soltas, no máximo, paradas de caminhões. Ou o empregador pode fornecê-los para você. Enquanto os livros de registo pode variar um pouco, qualquer livro de registo produzido comercialmente é DOT aprovado.

Coisas que você precisa

  • livro de registro
  • Vídeo: 197th Knowledge Seekers Workshop - The Earth Council Constitution, Thursday, November 9, 2017

    Régua ou régua
  • Caneta de tinta preta ou azul
  • Vídeo: Como registrar sua música [Biblioteca Nacional]

    Calculadora


  • Abra o seu livro de registro. Você quer ter certeza de que você está sentado confortavelmente em uma área onde você pode escrever e preencher os formulários para fora ordenadamente, juntamente com o desenho de linhas através do gráfico que mostra suas atividades diárias. As categorias de atividades oferecidas são: "fora de serviço", "Sleeper", "Driving" e "On Duty (não dirigir").



  • Preencha as informações básicas no topo da página do livro de registo no início do seu dia. Escreva a data, seu nome eo nome do co-piloto o, se for o caso, o número de caminhão (chamado de tractor) e número trailer. Incluir o seu número de funcionários e o número de expedição para sua carga, juntamente com qualquer outra informação. Nunca deixe as áreas em branco no seu diário de bordo.

  • Comece marcando o seu tempo registrado em cada meia-noite ou quando você começar o seu trabalho depois de 34 ou mais horas fora de serviço (chamado de "restart"). Use uma régua como uma régua e desenhe uma linha horizontal através da área de gráfico que corresponde ao que você está fazendo. Acabar no momento em que você alternar atividades. Por exemplo, se você dormiu da meia noite às 05:00, marcar uma linha desde o início (meia-noite) para a linha de cinco horas no espaço marcado "Sleeper".



  • Fazer mudanças em seu status desenhando linhas verticais, para cima ou para baixo, para passar para a caixa correspondente ao seu novo dever. Se você fizer uma inspeção pré-viagem de 15 minutos, conforme exigido por lei, a 5:00, por exemplo, cair para o "On Duty (não dirigir)" categoria e marcar uma linha em 15 minutos. Siga as horas de regras de serviço quando se trabalha e preencher seu diário de bordo.



  • Cada vez que você faz nota de qualquer coisa onde você está na linha fornecida em "Observações". Estas linhas ângulo para baixo a partir do gráfico dever e você deve escrever a localização acima da linha e a razão abaixo. Por exemplo, você pode escrever, "Little Rock, Arkansas" e "Café da manhã". Você também pode usar marcadores de estrada milha e números de saída ou qualquer outra designação de identificação da sua localização.

    Com precisão de gravação e seguindo as suas horas de serviço faz com que as estradas mais seguras.
  • Continue observando todas as atividades imediatamente depois que eles acontecem, parando apenas quando estiver de folga para outra reinicialização. Use cada página, em uma linha, em seu diário de bordo como seu tempo de trabalho continua. Nunca rasgar uma página de seu diário de bordo para fora - o que irá causar problemas com o DOT.

  • Grave o total de horas para cada folha dia de trabalho. Certifique-se de usar uma calculadora para evitar erros. Assinar a folha de log quando tiver terminado.

Vídeo: Conferência Geral de Outubro de 2017 - Sessão de sábado

dicas avisos

  • Certifique-se de conhecer e seguir horas de serviço. Estes regulamentos, promulgada em 2004, ditar você pode dirigir não mais do que 11 horas depois de passar 10 horas em uma fila de folga. Você pode passar mais três horas de trabalho (mas não dirigir), mas o seu tempo total em serviço não pode exceder 14 horas num período de 24 horas. Além disso, você não pode dirigir mais de 60 horas em sete dias, ou 70 horas em oito dias.
  • Esteja ciente das mudanças nos regulamentos.
  • Mantendo o seu livro de registro limpa e ordenada apresenta a você como um piloto profissional. Isso irá reflectir bem sobre você com sua empresa e com o DOT se os seus livros de registro são inspecionados.

Vídeo: CÉU CATÓLICO

  • Existem penalidades para a falsificação de livros de registo. As penalidades exatas variam conforme o local, mas pode resultar em multas de várias centenas de dólares e prisão mesmo a curto prazo a penas de prisão de longo prazo. Além disso, se uma empresa obriga um motorista de falsificar livros de registo, as sanções são ainda mais rígida.
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